审车检查哪些灯光
祝恒磊
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1.车试后胎压灯会一直亮着。胎压灯会亮的原因有以下几点:1。轮胎爆胎引起的胎压监测灯亮。这种情况通常速度极慢,一时无法发现是哪个轮胎。这时候你可以用胎压计来测量一下。如果缺气,先补上,然后观察胎压警示...
1.车试后胎压灯会一直亮着。胎压灯会亮的原因有以下几点:1。轮胎爆胎引起的胎压监测灯亮。这种情况通常速度极慢,一时无法发现是哪个轮胎。这时候你可以用胎压计来测量一下。如果缺气,先补上,然后观察胎压警示灯。如果过几天它又亮了,你可能要去拿轮胎检查了。S店,维修人员通常的处理方法是把两个前胎的气压调到2.3,后胎的气压调到2.4,然后切断胎压报警,让我们再跑3、4天看看。如果我们不再报警,就不会有问题。如果我们再报警,一个轮胎可能会被扎破,所以我们需要再去S店,让他们帮我们检查。2.当胎压监测灯亮时,有时胎压过高。通常情况下,国际GBT2978-2008标准规定汽车轮胎充气压力满足表1-表15的要求:标准轮胎:2.4-2.5 bar;增强型轮胎:2.8-2.9巴;最大气压:不应大于3.5巴。因此,当轮胎气压超过3.0巴时,胎压监测灯将被触发;3.轮胎压力监测灯因轮胎压力低行驶时间过长而亮起。一般会出现这种情况:某个轮胎胎压过低,高速运转导致胎温升高,进而导致胎压升高。这时候就应该停车休息或者及时更换备胎;4.由于长时间未充气的低胎压,胎压监测灯亮起。当气压低于1.8时,胎压监测灯亮起。所以平时要检查一下,看看胎压检测仪是否正常。当汽车出现故障时,如果胎压监测器未能及时报警,说明胎压监测器有问题;如果点火开关处于ON\/START位置,指示器指针和TPMS指示器将点亮2秒钟,然后熄灭。在这种情况下,要么是车辆原来的接收器没有被学习绑定,要么是接收器控制器被更换,接收器控制器没有被学习绑定。您可以去4S商店,请专业人员使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器ID,并绑定接收控制器。2.验车时要检查什么灯根据《机动车安全技术检验项目和方法》,验车时要检查的项目有:1。前照灯、前示廓灯、前转向信号灯、前危险警告信号灯、示廓灯和牵引车挂车标志灯等前方照明和信号装置应齐全并工作正常;前照灯的远光和近光转换功能应正常;2.后位灯、后转向灯、后危险警告灯、示廓灯、刹车灯、后雾灯、后牌照灯、倒车灯、后反光镜应齐全,工作正常;刹车灯的发光强度应明显高于后位灯;3.侧转向灯、侧标志灯、侧反光镜应齐全,工作正常;4.对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度不应有明显差异,转向信号灯的光色应为琥珀色;5.除消防车、救护车、工程救险车、警车安装使用的转向灯、危险报警信号、紧急制动信号、校车标志灯、标志灯外,其他外部灯具不得闪烁;6.自2014年9月1日起交付的总质量为4500kg及以上的货车、特种作业车和挂车,每个后位灯、后转向灯和制动灯的透光面面积应大于或等于一个直径为80mm的圆的面积;如果是非圆形的,透光面的形状还应包括一个直径为40毫米的圆。
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