1如何理解功率和扭矩？功率是单位时间做了多少功，所以也要考虑做功的速度。同样缸径和冲程的发动机，如果转速不同，马力也不同。快速有力。扭矩表示加速物体旋转的能力。一般来说，汽车发动机马力大，扭矩大。功率的物理定义是单位时间内做了多少功。所以功率是一个描述工作速度的物理量，我们也可以理解为发动机单位时间产生的能量。发动机的功率越大，工作就越快，产生的能量就越多。一般来说，发动机功率越高，其最高转速也越高。在大家看来，扭矩应该是一个模糊的概念，是指曲轴末端输出的扭矩。发动机扭矩是曲轴旋转产生的力，不同于直向前的力，所以需要加上一个旋转臂的长度来表示。比如发动机的输出扭矩是200Nm，如果在曲轴上加一根1米长的连杆，曲轴转动后连杆另一端产生的力就是200n。首先要知道，功率与转速和扭矩成正比，功率=n扭矩转速(n为常数)。这也就不难理解，为什么我们平时看发动机功率曲线，扭矩达到峰值的时候会突然下降，但是转速会继续提高，功率也会提高。发动机扭矩的减小不能代替传递给车轮的扭矩的减小。动力从发动机出来后，经过变速箱和减速器的减速和扭转，再传递给车轮。如果汽车的整个传动系统是一根连接发动机和车轮的轴，那么发动机转速就等于车轮转速。2为什么在步骤： # 10148分享宝马；1.下载共享汽车APP，打开手机上的软件，查看附近所有可用车辆。#10148;2.找到车辆后，用手机扫描车身上的二维码，点击解锁。门会自动打开。#10148;3.用车后，可以随时随地停放在任何合法停车位。当然，免费停车位是最好的。没那么容易！没想到，和其他品牌相比，一辆高大上的宝马成了“头号”街车！其实最让我惊讶的是，沈阳的举措不是共享宝马，而是沈阳政府大力支持的22万个免费停车位。要知道，在过去，停车费问题一直是制约共享汽车蓬勃发展的重要原因之一。有了CBD核心区的这些车位，就相当于给这个行业解开了一个枷锁。沈阳到底是个例，还是有可能遍布全国？就在前两天，8月9日，交通部和住建部的联合声明让我们看到了：全国推广的希望！003010提出，汽车共享为城市出行提供了新的选择，有助于降低个人的购车意愿，一定程度上缓解城市私家车数量的快速增长和对道路、停车资源的占用。鼓励发展汽车共享，鼓励汽车共享经营者采用信用模式替代押金管理，将汽车共享纳入综合交通体系规划和城市综合交通体系规划，推进城市道路停车收费优惠“现收现付”探索。所以我一直说，在中国的国情下，政策倾向于自上而下。一旦一个城市先来，大概率是国家大事。往往一个行业被政府看好，就会在每座山之后直接开停牌。希望以后有更多的东西可以分享。