一般来说，自动挡除了根据变速器的TCU进行逻辑换挡之外，还需要根据用户的需求进行主动换挡！一般根据驾驶员踩油门的力度，深踩油门降档，轻抬油门升档来判断。当然，TCU还得综合考虑发动机转速、油门开度、速度、负荷等综合条件，才能真正给变速箱换挡。比如当汽车达到一定速度时，轻抬油门，变速器会自动升档，再轻踩油门，因为这个时候变速器不会马上回到原来的档位，这是为了防止频繁换挡而设计的，具有早升档晚降档的功能。自动超车的准确流程：1。需要超车时，迅速加大油门开度。此时自动变速器会自动降一档，汽车的动力得到提升，可以获得很强的加速效果；2、待加速到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器自动进入高速档)，以防止发动机转速过高和高速档对执行器造成过大冲击；3.行驶过程中，如果没有紧急超车，一定不能以最快的速度将油门踏板踩到底。像这种方式，自动变速器会实施“强制低档”调整，即自动变速器会立即强制换入低档，容易导致发动机转速过高，加剧自动变速器中摩擦片的磨损和自动变速器油温过高；4.此外，装有自动变速器的汽车不能在N档滑行，否则不仅容易导致自动变速器测温过高，影响其使用寿命，还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑和烧蚀。