一、保养的必要性与区别

汽车保养是指对汽车的各种零部件进行定期检查、清洗、更换和维修，以维持汽车的正常运行和延长车辆寿命的一系列维护服务。一般分为大保养和小保养两种，时间由数千公里到万公里不等。大保养和小保养的区别在于检查和更换的零部件数量以及工作内容的复杂程度。常规保养项目包含：机油，机滤，空滤、油品等。

二、5万公里保养需要注意的事项

对于市面上普通的轿车而言，一般5万公里即为大保养时期，对于车辆的保养起到了很重要的作用。5万公里时的保养主要是更换护板，火花塞，刹车油，空调滤芯，制动片以及各种清洗清理。对于于那些高端豪华车，可能这个公里数会相差甚远，比如10万公里、12万公里、20万公里等。

在5万公里保养时，尤其需要注意五项内容：

1、更换机油和机滤，以保证发动机工作的正常运行；

2、检查各种液态物质（制动油、冷却液、变速器油等）的检查和更换，确保系统保持健康；

3、更换火花塞，保证点火系统正常工作；

4、检查和更换制动片及制动系统，确保制动效果确保车辆的安全；

5、对于空调滤芯的更换和车辆的内部清洗清掉，保证车辆驾驶的健康和安全。

三、5万公里保养需要多少钱

不同品牌不同车型与各地区的售后服务模式，5万公里保养要花费的价格不尽相同。当然，还会受到工作内容、材料品质等因素影响，但一般来说，在大城市，如北京、上海等地区，对于一辆普通的轿车，5万公里保养的价格应该在1000元-3000元之间。

四、小保养的区分及其意义

小保养是指在发生要求保养的公里数/时间到达后做一系列的车辆检测与清洗，并及时更换汽车的日常损耗部位，如刹车片、机油、火花塞、空滤等，从而维护汽车的正常运行。常规保养项目包含：机油，机滤，空滤、油品等。

一般而言，在5000公里-10000公里这一范围内属于小保养，检查机油是否需要更换，保证车辆的正常运行。当然，随着品牌车辆的不同，小保养时间也会略有不同。小保养对于车辆而言的重要性就在于“及时发现及时解决”，能及早清理车内垃圾，对零部件进行深入的清洗，从而对车辆的安全运行起到至关重要的作用。而小保养在保养费用上会尽可能的降低，基本上在1000元以下。

总结：

汽车保养从多方面来讲，对于车辆的健康和安全是至关重要的，但是在保养的时候也要根据行驶的里程数（小保养、大保养）和车辆品牌等多种条件来考虑，而不是一味的追求高端昂贵的保养项目。