宝马 X3 座椅咋调得舒服又得劲儿

嘿，咱山东的伙计们呐！今儿个咱就唠唠这宝马 X3 座椅咋调才能调得那叫一个舒服又得劲儿。咱先说说这宝马 X3 哈，那加速可是嗷嗷快，过弯那叫一个稳当，指向也贼清晰，确实挺带劲。不过这刹车位置也太奇葩了，偏左边不说还高得很，开起来不得劲儿啊。这座椅坐着也不咋地，咋调都感觉不得劲儿，腰酸腿疼的，跟咱之前那迈腾比起来，那舒适度差老鼻子了。

座椅调节的那些招式

这不，咱得想办法让这座椅舒服点儿不是。咱这刚下单买了记忆腰靠、增厚座垫还有主驾驶位增高脚垫，看看能不能有点效果。这要是能把座椅调得合适了，那后排空间估计就得受点影响了。咱再说说这调节座椅的招式哈，驾驶员上了车得根据自己的身体特点好好调调这座椅的高度、前后距离还有背椅的倾斜角度啥的。要是这车多人开，每个驾驶员都得重新调，那多麻烦事儿啊，所以调好了让电脑记着，设个快捷键，下次上车要是座椅被别人调了，一按快捷键就自动调到咱设定好的位置了。

后排座椅的调节

再说说这后排座椅哈，副驾驶那也有电动调节功能，包括靠背夹紧度、腰托、坐垫高度调节、座椅靠背角度调节啥的。后排座椅可以通过靠窗一侧下方的按钮来调节靠背角度，能手动调+6 到-9 度，还能按 40:20:40 的比例折叠，后备箱还能一键放倒，便利性那是杠杠的。

总结

咱这宝马 X3 虽说各方面不错，但这座椅得好好调调才能更舒服。咱试试买的那些玩意儿管不管用，要是不行，咱再琢磨琢磨别的招儿。咱山东人就是讲究，开车就得坐得舒服不是！希望咱都能把宝马 X3 的座椅调成咱自己满意的样儿。