老别克君威三元催化的“藏身之地”

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这老别克君威的三元催化到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这网上说的哈。

网上说的那些事儿

有个抖音上说嘞，粉丝老铁的别克君威报故障码 P0420 三元催化效率低，车主不想换三元催化器，就弄个屏蔽器，装在后氧传感器那地方，能让故障灯灭了，这招儿听着还挺有意思。还有个说别克君威一般有俩三元催化，在气总管第一段鼓包里，形状像行军水壶。

百度知道里的说法

百度知道上有讲嘞，三元催化器对车可重要啦，底部安着呢。要是坏了，尾气排放就超标，年审过不了。而且它里面有啥铂、铑、钯这些贵金属，能把有害气体变无害。像有个 2008 年的别克君威，加速不好，一查是三元催化堵了，换了就好啦。

咱河北人的经验谈

咱河北人开车都讲究个实用。咱得时不时瞅瞅这三元催化，别让它出毛病。要是感觉车不对劲，尾气味道不对，或者故障灯亮了，可得赶紧查查是不是三元催化的事儿。咱可别不当回事儿，不然到时候审车过不去，还得花钱修，多不划算呀！

总结一下

咱老别克君威的三元催化啊，大概就在气总管第一段鼓包里。咱得注意着点它，别让它出毛病，不然车开着不舒坦，还得多花钱。咱河北人就得这么会过日子，把车保养好咯！