奥迪 A4L 半轴拆卸秘籍大揭秘

嘿，咱江苏老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠奥迪 A4L 半轴咋个拆卸哈。

工具准备不能少

要拆奥迪 A4L 的半轴，那可得先把家伙事儿准备好咧。啥 32 号套筒头啦，21 号套筒头啦，18 号套筒、棘轮扳手、鹰嘴尖嘴钳、铁锤、尖嘴钳、内卡钳、除锈剂、千斤顶、自制的半轴拉码等等，一样都不能少哈。

轮胎部分先搞定

第一步哈，用千斤顶把后面的轮子支起来一边哈。接着呢，用鹰嘴尖嘴钳把轮胎螺丝护盖取下来，把轮胎螺丝松开，把轮胎给卸下来哈。

半轴螺丝松一松

然后呢，把半轴上的大螺丝和那六个小螺丝都松掉哈。有些情况呢，羊角处不用拆，扣掉点部件就能轻松拿下咧。

平衡杆螺母也得拆

再把平衡杆上面的固定螺母拆掉，还有 ABS 传感器、固定刹车软管和 ABS 线支架的螺丝也都拆掉哈。找个扳手手柄或者螺丝刀，插在前刹车盘通风孔和卡钳之间，把刹车盘给固定住，用 32 号大套筒加加力杆，把大螺母松开哈。

羊角减震螺栓松

接着用 21 号套筒头把羊角轴和减震器连接的螺栓松开，拆掉连接螺栓，把内球笼的防尘套卡箍拆掉哈。

半轴取出有诀窍

把半轴往外一拍拖，就能把它取出来咧。在轴承处有个卡簧哈，用内卡钳夹一下就能取出来啦。

变速箱和方向机

要是想拆变速箱，得把左前的轴抽出来，方向机也得往下落哈。

半轴球笼咋安装

安装的时候呢，先装一头，再装另一头，注意要反过来操作哈。要是半轴轴承有异响，矿量还大，那就加个套套解决咧。