本田 XR-V 冷却液加注口位置大揭秘
嘿，咱陕西老陕们！今儿个就来唠唠咱这本田 XR-V 车上那冷却液加注口的事儿。
冷却液加注口到底在哪儿呢
咱先说说这太平洋汽车网上说的，右大灯组附近有个动力电池液冷系统的加注口，膨胀壶侧面还有液位刻度标记，加起来不咋难，打开盖子就行，别超上限。再瞅瞅那车主指南上写的，前机舱前部有空调制系统的冷却液加注口，液位标尺也在膨胀壶侧面。还有那 12V 小电池附近是驱动电机冷却系统的冷却液加注口，液位刻度在细长的膨胀锅中间，从车前头还不太好瞅见，得从下往上看。
冷却液咋加，加多少合适呢
咱陕西话说，本田 XR-V 发动机防冻液储存罐位置、防冻液添加方法是这样的：先检查储液罐里的防冻液量，要是液位在 MIN 标记下面，就加指定防冻液，加到 MAX 标记就行咧。还要检查冷却系统漏不漏液。指定防冻液是啥咧？就是 Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2，这防冻液是 50% 防冻剂和 50% 水混合的，可别直接加防冻剂或者水。建议每次加燃油的时候，都瞅瞅发动机防冻液液位。先检查储液罐，要是储液罐空咧，再瞅瞅散热器里的防冻液液位，该加就加。要是没东风本田防冻剂/防冻液，其他没啥硅酸盐的知名品牌防冻液也能临时用用。但记住咧，得瞅瞅是不是铝制发动机推荐用的高品质防冻液，要是一直用其他非东风本田的防冻液，能把冷却系统弄坏咧，到时候车就没法开咧。赶紧用东风本田防冻剂/防冻液把冷却系统冲洗冲洗，再重新加。
冷却液多久换一次呢
这冷却液更换周期咧，太平洋汽车网上说 200000 公里或者 10 年时候换一次，之后每 100000 公里或者 5 年再换。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同，分酒精型、甘油型、乙二醇型等类型。酒精型冷却液用乙醇（咱陕西话叫酒精）当防冻剂，便宜，流动性好，配起来简单，但沸点低，容易蒸发损失，冰点还容易升高，易燃，现在都慢慢淘汰咧。甘油型冷却液沸点高，蒸发损失小，不容易着火，没啥毒，腐蚀性也小，但降低冰点效果不好，成本高，价格贵，咱老百姓用着不划算，就北欧那几个国家还用咧。乙二醇型冷却液是用乙二醇当防冻剂，再加点抗泡沫、防腐蚀啥的添加剂配的。因为乙二醇能溶于水，随便就能配出各种冰点的冷却液，它沸点高，泡沫倾向小，粘温性能好，防腐防垢，是个挺不错的冷却液，现在国内外发动机用的和市场上卖的冷却液基本都是这种乙二醇型的。
