别克英朗启动前时速和油耗是不是自检一圈?
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别克英朗启动前时速和油耗到底咋回事儿咱陕西老陕们都晓得,这车子的事儿啊,那可有的说咧!今儿个咱就来唠唠咱这别克英朗,它启动前那时速和油耗到底是咋个情况咧?三缸机的那些事儿嘿,要说这别克英朗啊,之前用的...

别克英朗启动前时速和油耗到底咋回事儿

咱陕西老陕们都晓得,这车子的事儿啊,那可有的说咧!今儿个咱就来唠唠咱这别克英朗,它启动前那时速和油耗到底是咋个情况咧?

三缸机的那些事儿

嘿,要说这别克英朗啊,之前用的可是三缸发动机,这玩意儿在咱陕西话里那叫“三缸子”。咱陕西老陕们对这三缸机那可是有看法咧,都觉得不太靠谱。虽说三缸机省油是个优点,但咱老陕们更看重那实实在在的感觉咧

外观内饰咱先瞅瞅

咱再看看这别克英朗的外观,那设计风格咋说咧,中规中矩吧,反正看着也不难看。内饰方面呢,跟老款差不离,布局还算合理,智能互联啥的也跟上趟咧

动力表现大揭秘

8.43 秒,比轩逸快多咧,这成绩还算说得过去。刹车的时候,姿态控制也还行,从 100 千米每小时到 0 千米每小时的刹车距离是

42.30 米,合格咧。

油耗到底咋样

7.12 升。虽说不算特别惊艳,但也能让人接受咧

总结一下

哎呀,咱这别克英朗啊,虽说之前因为三缸机惹了些争议,但作为城市代步车,这动力和油耗还算划算。价格也适中,性价比还算不错咧。咱陕西老陕们买车啊,还是得综合考虑咧,不能光看一面。

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