宝马 X3 换防冻液，咋个弄咧？

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这宝马 X3 换防冻液的事儿。咱都知道，这防冻液可重要咧，要是不好好弄，车可就遭罪咧。

防冻液的“窝窝”在哪？

咱这宝马 X3 的防冻液储液罐呀，就在那发动机的右侧咧，就跟个小宝贝似的。（防冻液储液罐）咱得瞅准咯。

换防冻液，得先干啥？

嘿，先把车停稳当咧，等个半个钟头，让那刚循环完的高温防冻液凉一凉。（等车凉）然后找到水箱底部的放水阀，把旧防冻液给放出来。（放旧防冻液）

咋个把旧防冻液放干净？

放的时候呀，咱得让车怠速运转着，同时往防冻液储存罐里不断加清水，让清水把那冷却系统里的残余防冻液冲干净。（加清水冲）一直冲到放水口流出来的水没啥颜色咧，那就说明旧防冻液彻底干净咧。

加新防冻液，咋个加？

等旧防冻液放干净咧，就把放水阀装上，然后把发动机关上。在加注口加新的防冻液，加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行咧，要是加多咧一点也没啥大问题。（加新防冻液）

加完防冻液，还得干啥？

再把发动机打着，让它怠速运转一会儿，把那冷却系统里的空气给赶跑排出去，这样防冻液的液面就会下降咧。（排空气）等液面稳定咧，再加点防冻液到 MAX 和 MIN 之间，这防冻液就算换好咧。

防冻液加多咧咋个弄？

要是防冻液加多咧咧，有俩办法。一个是用细导管抽防冻液，跟个小医生似的。（用注射器抽）还有个就是找那散热风扇下面的水管上的放水螺丝，拧开也能放防冻液。（拧放水螺丝）不过呀，咱可得小心点，别瞎折腾，水箱里有压力咧，泄压不对或者没泄压都可危险咧，再说有些放水螺丝位置还不好找，整不好就出事儿咧。（注意安全）