思域空调故障大揭秘

嘿，咱内蒙的伙计们！今儿个咱就唠唠咱那思域车的空调毛病事儿。我那 07 年的思域车，前阵子开车路上空调突然就不制冷啦，可把我愁坏咯。回家打开机盖一看，好家伙，散热风扇那是呼呼直转，可那压缩机的吸盘就是不吸合，也不转呐！我量了量供电还正常，离合线圈电阻啥的也都没啥大问题。当时我就寻思，八成是线圈老化了，吸力衰减咯，这要换线圈可麻烦啦，得拆发电机、压缩机，还得重新加冷媒，工程量可不小。这不，后面这几天每次上车空调还能正常一会儿，半路就频繁不工作咯。

4S 店和外面的报价

我就跑去 4S 店看了看，人家说线圈老化没吸力这情况遇到不少，能只换泵头，材料工时冷媒啥的全下来得 2000 出头，太贵咯！我又去外面问了几家，都说不换离合就换压缩机总成，报价一千多两千多的都有。我这心里琢磨着，咱好歹有点动手能力，干脆自己动手赚这个钱。我就下单了一套线圈、压盘、皮带轮，一共 160 块钱。我一直在想线圈电阻电流都正常，磁性也有，会不会不是线圈的问题，是压盘生涩了摆不动导致的呢，我就往压盘的 3 个铆钉上加了点机油，可没啥效果。

DIY 修复之路

昨天收到离合三件套啦，我就准备先直接换压盘试试，要是不行再拆压缩机换线圈。咱说干就干，拆下右前轮和内衬就能看到压缩机啦，不过还有一半被挡住，压盘也不好拆装，没办法，只能拆压缩机咯，不到万不得已我可不想拆压缩机。我研究了下压盘的结构，发现 3 个铆钉处有橡胶起缓冲回弹的作用，可这也让吸合得用好大的力。我就想把橡胶去掉部分，让压盘容易摆动，可还真不好操作。最后我在 3 个铆钉处用一字螺丝刀插到中间，用榔头敲进去，把橡胶压扁破坏掉，嘿，给线圈供电一测试，压盘吸合那叫一个干脆利落，我可高兴坏咯。马上复原车子收工，开出去测试，回家后又怠速了很久，压盘吸合正常，空调也不罢工咯。我觉得线圈应该没坏，可能就是 3 个铆钉处的橡胶老化发硬，导致压盘不能摆动吸合才出的问题。咱内蒙的伙计们要是遇到类似情况，也可以参考参考哈！