迈腾在磨合期内百米冲刺没事吧偶尔一次5000转
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迈腾磨合期那些事儿咱甘肃人都晓得,买了个新迈腾,那可得好好伺候着。今儿个就来说说这迈腾在磨合期里的事儿。磨合期到底是啥时候咱这迈腾新车整车磨合期为 5000 公里,发动机磨合期为 1500 公里呢。就...

迈腾磨合期那些事儿

咱甘肃人都晓得,买了个新迈腾,那可得好好伺候着。今儿个就来说说这迈腾在磨合期里的事儿。

磨合期到底是啥时候

咱这迈腾新车整车磨合期为 5000 公里,发动机磨合期为 1500 公里呢。就跟娃娃长大有个过程一样,车也得有个适应期。

起步要热乎

起步前可得热乎热乎,给发动机好好润滑润滑,就像咱人早上起来要活动活动筋骨一样。时间至少得一分钟以上,不然对发动机可不好。

换挡要及时

换挡可别磨蹭,要及时恰当,别老挂一个挡不换,对车不好。该升挡就升挡,该降挡就降挡,让车顺顺当当的。

别老跑高速

新车可别老在高速上跑,长时间高负荷对车伤害大得很。偶尔跑一跑还行,别老这么折腾。

刹车要温柔

刹车可别猛踩猛刹,跟咱开车一样,得慢慢来,温柔点对车好。紧急刹车更要少搞,对车底盘和发动机都不好。

轮胎也得磨合

轮胎跟地面也有个磨合的过程,胎压要合适,让轮胎好好和地面打交道。磨合顺当了,车跑起来才得劲儿。

后期再磨合行不行

有些人可能前面没注意磨合,后面再补行不行呢?那也不是不行,但最好还是按规矩来,前期好好磨合,后面也能省点心。

故障咋整

要是车出了故障,像那报了故障码啥的,咱就得仔细检查检查。看看是不是哪儿没弄好,该修的修,该换的换,别让小毛病变成大问题。

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