伊兰特刹车油壶位置大揭秘嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这现代伊兰特的刹车油壶到底搁哪儿呢!咱先说说这抖音上的哈,说啥刹车油壶位置在发动机舱驾驶员左手边的仪表台左...
伊兰特刹车油壶位置大揭秘
嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这现代伊兰特的刹车油壶到底搁哪儿呢!咱先说说这抖音上的哈,说啥刹车油壶位置在发动机舱驾驶员左手边的仪表台左侧,旁边还有个黑色圆形的玩意儿叫真空刹车助力泵,刹车油壶就跟它连着呢。
刹车油壶的“小模样”
咱再瞅瞅这车主指南上说的哈,刹车油一般就在那地方。这刹车油可是个高浓度液体,还挺爱吸水呢,用时间长了含水量就上来了。一般啊,两年或者跑个 4 万多公里就得换一回。要不含水量超过 5%,那可就影响行车安全啦,得赶紧换。还有换的时候,要是油管进空气了,刹车就变软,可得注意喽,别不当回事儿,弄不好制动迟缓或者失效可咋整!得俩人配合着弄,一个人上车踩刹车,另一个人松放气螺丝,要是喷出来的都是刹车油没气体了,那就妥了,拧紧螺丝就行。
伊兰特的“小秘密”
再看看那百度经验说的,液位低于下线就得加刹车油,还得用跟原车一样标号的。咱东北人讲话,这事儿可不能马虎。还有那汽车之家的,把伊兰特各种加注口位置都写得明明白白的。这现代伊兰特啊,就是有它自己的小讲究。咱得好好琢磨琢磨,别到时候找不着刹车油壶急眼喽!
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