发动机淹缸，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，把发动机淹缸叫做“缸里进水了”。这可不是啥好事儿，要是发动机缸里进水了，那可就麻烦了，车子根本就发动不起来。

发动机淹缸的原因

发动机淹缸的原因可多了去了，主要有以下几个方面：

1. 操作不当：有些司机在冷启动发动机时，喜欢猛踩油门，结果把大量的燃油吸入气缸，导致发动机“淹死”。

2. 调速不当：对于装有自动阻风门的发动机，如果快速怠速调节不当或联动阀调节不当，混合气会过浓，也会导致发动机溺水。

3. 浮子室油位过高：进油针阀卡死、未关紧或调整不当，油位过高，主喷嘴燃油溢出造成“溺水”；另外，节气门全开时，车辆急停，发动机温度过高，导致浮子室中的燃油沸腾，流入进气管，造成“淹缸”。

4. 其他原因：发动机进水的主要原因还包括火花塞本身间隙过小、陶瓷体击穿现象严重、混合气过浓、喷油器雾化不良、燃油压力低、喷油器故障、某个传感器失效老化等。

发动机淹缸了，咋办？

要是发动机淹缸了，那可就麻烦了。不过别担心，咱有办法解决。如果是化油器发动机，你可以拆下火花塞，清理干净，然后再试着启动发动机。如果是电喷发动机，你可以一直踩油门到底，打电机 5 秒，间隔 3 秒，重复两次，问题基本可以解决。要是燃油过多，你还可以拆下火花塞清理一下。