最低等级、机油粘稠度也是由车辆使用领域、司机驾驶风格习惯、发动机结构综合决定的，不是单向的。

稀油和稠油没有谁最好，谁最差，各有优势。稀油为5-20W，30W为中粘度，40W以上为稠油。

稀油的优势是冷车时间短、机油流动性好、启动后更好的少见机油摩擦系数小、转速上升快、油门转速上升快于稠油、油耗高。举个例子，竞技用汽车一般采用低粘度的油。因为可以更快地提高转速，所以动力输出很激烈。由于机油稀少，摩擦系数小。缺点是比油膜薄、保护性能浓厚的油差很多，但如果是合格的全合成油，在油寿命内更换不会对发动机造成很大伤害的。本田红桶油是SL级油。

1、作为API认证，SN和SL的主要区别在于污染物排放上，也就是油的最重要的几个指标：加速能力、降噪能力、长寿命性能、TBN含量等方面，没有规定API。

2、但为了满足更严格的环保要求，与SL油相比，SN提供了更好的活塞清洁、高温沉积和低温油泥控制性能，能够满足发动机在各种工况下的性能需求；

3、同时油中硫、磷元素的减少对尾气处理系统中催化剂的影响最小，延长尾气处理系统的使用寿命，使汽车排放更加清洁。