一万公里是一辆车运行里程的一个重要里程碑，很多汽车行业的专家都推荐在一万公里左右进行保养。那么一万公里要保养吗？一万公里保养都做什么项目呢？

首先，值得注意的是，每个汽车制造商对于保养的次数和项目都有不同的要求，所以车主需要参考汽车制造商的保养手册来确定具体的保养时间和项目。但是，一般而言，汽车在行驶一万公里后需要进行一次规范的保养。这是因为汽车在行驶过程中，引擎、油滤器、轮胎、制动系统等都会受到磨损，因此需要进行检查和维护。

具体来说，一万公里的保养项目一般包括:

1. 更换机油和机油滤清器。

机油是发动机最基本、最重要的润滑剂，它需要定期更换以保证发动机的正常运转。机油滤清器可以有效防止杂质污染机油。因此，更换机油和机油滤清器是每次保养必须的项目。

2. 检查和更换空气滤清器。

空气滤清器是防止沙尘、粉尘等杂质进入发动机的关键部件。一旦空气滤清器过于脏了，就会影响发动机正常工作，久而久之，会导致发动机损坏。因此，检查和更换空气滤清器也是必须的项目。

3. 检查和更换制动片。

制动系统是汽车最重要的安全保障，制动片是制动系统中最容易受损的部件之一，需要定期检查和更换。（注意：一汽、上汽、广汽乘用车和北京奔驰等品牌汽车本次保养一般不包括制动片更换，但需检查制动系统是否正常）

4. 轮胎旋转与调整。

车轮定期旋转和定位调整可以使汽车行驶更稳定，同时也可以延长车胎的使用寿命，减轻轮胎的损坏。

5. 检查电瓶和电路系统。

汽车电路系统包括蓄电池、发电机、点火系统等，这些部件需要定期检查维护，以保证汽车正常启动和行驶。尤其是蓄电池的寿命较短，需要在保养时进行检查和维护。

6. 更换副压泵或者检查油路是否有可疑气泡。

柴油车由于喷油系统的复杂性，需要额外注意喷油70/140bar及副压泵的维护，以及检查油路是否存在可疑气泡。

通过对上述项目的维护，可以有效保证汽车的性能，延长汽车的使用寿命，同时也能够提高汽车的安全性和稳定性。

综上所述，一万公里确实需要进行保养，而且保养项目也相对固定，每个车主都应该认真对待每次保养，并根据车辆的具体情况进行调整。只有这样才能确保汽车在保养后处于良好的工作状态，如新车般最佳的使用效果。