冷却液泄漏，咋回事儿？

中牟的老表们，都知道冷却液是个啥吧？它就跟咱河南话里的“凉水”一样，是汽车发动机的“好朋友”。它的主要作用是给发动机降温，让发动机在高温环境下也能正常工作。

冷却液的“家”

冷却液在汽车里有“家”，一般在水箱和散热器里。水箱是个大“房子”，散热器就像个小“房子”，冷却液就在这两个“房子”里跑来跑去，给发动机降温。

冷却液泄漏的原因

冷却液泄漏的原因可多了，就跟咱河南话里的“事儿”一样多。有可能是水箱水泵漏水了，这就跟咱家里的水管漏水一样，得赶紧修修。还有可能是水管的卡子坏了，冷却液就像“尿裤子”一样漏出来了。另外，要是水箱或者散热器老化了，也可能会出现裂纹，冷却液就会从裂纹里流出来。

冷却液泄漏的症状

要是冷却液泄漏了，发动机就会“发烧”，水温表就会升高，甚至会冒出“热气”。这时候，你就得赶紧停车，找个凉快的地方让发动机“凉快凉快”。要是继续开，发动机就会“拉缸”，那就得花大价钱修了。

冷却液泄漏的解决办法

要是发现冷却液泄漏了，别慌，先看看是哪里漏了。要是水箱水泵漏水，就换个新的；要是水管卡子坏了，就换个新的；要是水箱或者散热器老化了，就换个新的。要是漏得不太严重，可以用堵漏剂或者密封胶堵上。要是漏得太严重，就只能叫拖车了。

冷却液的更换周期

冷却液不是永远用不坏的，就跟咱河南话里的“馍馍”一样，放久了会变硬。一般来说，冷却液需要每两年或者每四万公里更换一次。要是你的车经常在高温环境下或者跑得比较多，就需要提前更换。更换冷却液的时候，要把旧的冷却液放干净，再加上新的冷却液。别忘了把水箱和散热器里的空气排干净，不然发动机可能会“开锅”。