气刹后刹车差的原因咱河南话里,把气刹叫“气刹”,把刹车叫“刹车”。这气刹后刹车差,可把人能急死,这到底是咋回事儿啊?别急,我来给你谝一谝。刹车系统的“小毛病”这气刹后刹车差的原因,可多了去了。你比如说...
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气刹后刹车差的原因
咱河南话里,把气刹叫“气刹”,把刹车叫“刹车”。这气刹后刹车差,可把人能急死,这到底是咋回事儿啊?别急,我来给你谝一谝。
刹车系统的“小毛病”
这气刹后刹车差的原因,可多了去了。你比如说,这制动总泵内制动液缺乏,这可不行,得赶紧加;还有这制动总泵活塞磨损,这也得换;这制动蹄片间隙过大,这得调;这制动油管渗漏,这得修;这制动蹄片回位弹簧发软,这得换;这驻车制动控制阀失灵,这得修;这制动总泵密封不严,这得换;这真空助力器漏气,这得修;这制动系统中有空气,这得排。这可都是些“小毛病”,但要是不管,那可就成大问题了。
刹车不回位的原因
这气刹后刹车不回位,也是个让人头疼的问题。你比如说,这制动分泵活塞卡滞,这得修;这制动总泵回油孔堵塞,这得通;这制动总泵出油阀密封不严,这得换;这制动油管凹瘪、堵塞或接头漏油,这得换;这制动蹄片回位弹簧断裂或过软,这得换;这驻车制动蹄片与制动鼓间隙过小,这得调;这制动总泵推杆调整不当,这得调。这可都是些“小毛病”,但要是不管,那可就成大问题了。
解决办法
这气刹后刹车差、不回位,可咋办啊?别急,我来给你谝一谝。你可以先检查一下制动总泵内制动液是否缺乏,要是缺乏,赶紧加;再检查一下制动蹄片间隙是否过大,要是过大,赶紧调;然后检查一下制动油管是否渗漏,要是渗漏,赶紧修;最后检查一下制动蹄片回位弹簧是否发软,要是发软,赶紧换。要是这些都没问题,那你就去 4S 店找专业人士给你看看吧。
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