凯越高压偶尔断电,老师傅来解答大家好啊,今天来给大家讲讲别克凯越 10 种常见故障及解决方案。发动机共振这是个老问题了,开了一定公里数后,发动机就会共振。主要原因是发动机机爪垫的橡胶老化了,严重的话还...
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凯越高压偶尔断电,老师傅来解答
大家好啊,今天来给大家讲讲别克凯越 10 种常见故障及解决方案。
发动机共振
这是个老问题了,开了一定公里数后,发动机就会共振。主要原因是发动机机爪垫的橡胶老化了,严重的话还会有颠簸摩擦声。
行驶挫车
发动机运行到一定年限后,气门室盖垫容易漏油,火花塞和高压线被机油泡了,传输电压就会削弱,导致挫车。这是发动机设计缺陷,气门室是合金的,气门室盖是塑料的,中间的密封垫容易老化。
线路短路
线路老化可能会短路,后果很严重,还可能引发汽车自燃。所以要及时更换老化的线路。
打方向异响
很多车友都遇到过打转向异响的问题,去 4S 店检查说是要换转向机,其实是转向机轴封摩擦异响,加润滑剂就好。
车身抖动
凯越车在低速时会晃动,感觉车身左右摇晃,这是右边半轴没装好,重新安装就行,如果半轴变形就需要更换。
空调结霜
凯越空调系统结霜,出风量变小,换了膨胀阀、制冷剂、传感器都没用,后来发现是空调压缩机本身有问题。
VVT 轮异响
别克凯越发动机 VVT 轮有哒哒哒响声,可能是润滑油、VVT 控制阀、正时链条、VVT 调节器、传感器、机械部件或 ECU 软件有问题。
断电问题
别克凯越有时会出现高压瞬间断电又瞬间恢复的情况,可能是 VVT 轮、传感器、机械部件或 ECU 软件的问题。
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