蓄电池 早期损坏的原因，你知道几个？

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊蓄电池 早期损坏的原因。你可别小瞧这个问题，要是不注意，你的蓄电池 可就短命了！

原因一：极桩和夹头大小不符合

极桩和夹头大小不符合，安装过松或过紧，都会影响蓄电池 的正常工作。安装过松，接触不良，容易导致蓄电池 无法正常充电；安装过紧，拆装时猛打猛撬，易使极柱损坏。所以啊，安装蓄电池 时，一定要选对极桩和夹头，安装要恰到好处，别太松也别太紧。

原因二：固定不可靠

固定不可靠，车辆在行驶中产生剧烈震动，会使胶封、外壳和盖等裂开。这可不行啊，咱得把蓄电池 固定好，让它在车里老老实实的，别晃来晃去的。

原因三：充电电流过大

充电电流过大，会造成极板上的活性物质加速脱落。这就好比你给蓄电池 吃了太多的东西，它消化不了，就会把多余的东西吐出来。所以啊，给蓄电池 充电的时候，要注意电流大小，别让它吃得太饱。

原因四：起动时间过长

起动时间过长，会使蓄电池 急剧放电，造成极板弯曲，活性物质崩裂。这就好比你让蓄电池 跑了一场马拉松，它累得不行了，就会罢工。所以啊，起动发动机的时候，别让蓄电池 太辛苦，时间别太长。

原因五：长期在充电不足的情况下放置或使用

长期在充电不足的情况下放置或使用，会使极板硫化。这就好比你的蓄电池 长期处于饥饿状态，它的身体就会变得虚弱，容易生病。所以啊，要定期给蓄电池 充电，让它吃饱喝足。

原因六：电解液面低于极板

电解液面低于极板，会使露出部分硫化。这就好比你的蓄电池 没穿衣服，被太阳晒到了，就会被晒伤。所以啊，要注意电解液的液面，别让它低于极板。

原因七：电解液中含有杂质

电解液中含有杂质，主要是蒸馏水不纯及配制电解液时用了铜、铁等金属容器。这些杂质在蓄电池 内会形成“小电路”，使蓄电池 加速自行放电。这就好比你的蓄电池 喝了不干净的水，会拉肚子一样。所以啊，要使用纯净的蒸馏水配制电解液，并且要注意金属容器的使用。