电动车控制器为啥容易烧？

咱河南人都知道，电动车控制器是电动车的“大脑”，要是它出了问题，那电动车可就动弹不得了。你有没有遇到过电动车控制器容易烧的情况呢？今天我就来给大家讲讲这是为啥。

控制器的“压力”

控制器容易烧，可能是因为超了负荷。比如说，你拉的重物太重了，或者你一直捏着刹车又突然拧转把，这都可能让控制器“吃不消”。

控制器的“疲劳”

长时间骑行或者上坡，控制器一直处于高强度工作状态，相线不断发热，热量不断增加。要是不能有效地散热，那相线就容易被烧坏。

控制器的“不匹配”

电机和控制器要是搭配不匹配，比如控制器瓦数小，电机瓦数大，那电机的动力就会不足，控制器也容易烧掉。所以啊，还是用原装的电机和控制器最好。

控制器的“超压”

有些车主为了追求速度，会给控制器超压工作。本来是 48v 的控制器，非要再加一块电池变成 60v 的电池，这就让控制器处于超负荷工作状态，输出的大电流就会让相线更快地发热、烧焦、烧断。