水温低,咋回事儿?咱河南话里,水温低就叫“水温凉”。水温凉了,车子可就容易出问题了。你想想,水温凉了,发动机就不能正常工作,这可咋行?节温器坏了?水温凉,可能是节温器坏了。节温器是个啥东西?它就像是发...
水温低,咋回事儿?
咱河南话里,水温低就叫“水温凉”。水温凉了,车子可就容易出问题了。你想想,水温凉了,发动机就不能正常工作,这可咋行?
节温器坏了?
水温凉,可能是节温器坏了。节温器是个啥东西?它就像是发动机的“小棉袄”,天冷了,它就会让水在发动机里多转一圈,让发动机尽快热起来。要是节温器坏了,水就不能及时循环,水温当然就凉了。
散热风扇常转?
还有一种可能,就是散热风扇常转。散热风扇的作用是给发动机散热的,要是它一直转,水温当然就凉了。散热风扇常转,可能是电路出了问题,也可能是硅油离合器坏了。
其他原因
除了节温器和散热风扇,还有一些其他原因也可能导致水温凉。比如水泵故障、散热器堵塞、防冻液不足等等。这些问题都需要仔细检查,才能找到真正的原因。
水温凉了,咋办?
水温凉了,咱可得想办法让它热起来。要是水温一直凉着,发动机可就容易出问题了。你可以先检查一下节温器和散热风扇,看看有没有问题。要是没问题,那就可能是其他原因了,这时候最好去修理厂检查一下。
注意事项
水温凉了可不是小事儿,咱可得注意。要是水温一直凉着,发动机就容易磨损,还容易产生积碳。所以,咱平时开车的时候,要注意水温表的指针,要是水温凉了,就得赶紧想办法让它热起来。
查看更多