车子废油,咋回事儿?咱河南话里,车子费油了,就叫“车子废油”。这可咋整?别着急,听我给你慢慢儿说。驾驶员的技术水平首先,驾驶员的技术水平可得过关。要是开车的时候不合理地加减挡,再加上过多的制动,那可就...
车子废油,咋回事儿?
咱河南话里,车子费油了,就叫“车子废油”。这可咋整?别着急,听我给你慢慢儿说。
驾驶员的技术水平
首先,驾驶员的技术水平可得过关。要是开车的时候不合理地加减挡,再加上过多的制动,那可就费油了。还有啊,低温行驶也不行,车子得在正常的温度下行驶,要是刚启动就跑,那可不行。
发动机的技术状况
其次,发动机的技术状况也得注意。化油器浮子室油面过高、空气滤清器过脏、化油器空气量孔过脏、化油器在长期使用中油量孔被燃油冲大、怠速调整过高、浮子室半衡孔堵塞产生虹吸等,这些都会影响发动机的工作效率,导致油耗增加。高压线圈的部分短路、分电器触点的烧蚀、容电器的击穿,会造成高压火弱,点火能力下降,部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多、火花塞、火花塞套和个别高压线漏电,也会造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。气门间隙过大或过小、气门弹簧过软、气门、气门口烧蚀,都会使气缸压力减小,发动机功率下降。
传动系的润滑和调整
最后,传动系的润滑和调整也得做好。要是传动系各部件润滑不良,或者间隙调整不当时,会增大传动阻力,造成费油。
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