轮胎偏磨，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里有个词儿，叫“偏磨”，说的就是轮胎的一边磨损得比另一边厉害。这可不行啊，得赶紧看看是咋回事儿。

轮胎偏磨的类型

轮胎偏磨主要有四种类型：中间偏磨、两侧偏磨、内侧偏磨和外侧偏磨。中间偏磨，就是轮胎中间磨损得厉害；两侧偏磨，就是轮胎两边磨损得厉害；内侧偏磨，是轮胎内侧磨损得厉害；外侧偏磨，就是轮胎外侧磨损得厉害。

轮胎偏磨的原因

轮胎偏磨的原因可不少，主要有以下几个方面：

1. 四轮定位问题：前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角这四个参数要是不准确，轮胎就容易偏磨。

2. 轮胎层级问题：不同层级的轮胎要是装在了同一轴上，磨损就会不一样。

3. 气压问题：气压太高或太低，都会让轮胎磨损不均匀。

4. 底盘部件问题：要是转向拉杆球头磨损严重松旷、轴距误差轻微超过标准或前轮有摆振的倾向，轮胎也会偏磨。

5. 轮胎质量问题：轮胎质量不均匀，高速行驶时就会受力不平衡，导致偏磨。

6. 驾驶习惯问题：经常急刹车、急加速，或者超载行驶，也会加剧轮胎磨损。

如何避免轮胎偏磨

要想避免轮胎偏磨，咱可得注意以下几点：

1. 定期做四轮定位：一般每 5000～10000 公里做一次，这样可以让轮胎磨损均匀。

2. 保持车轮平衡：要是车轮不平衡，高速行驶时轮胎就会抖，不仅磨损快，还不安全。

3. 经常检查轮胎：上高速前要仔细检查胎压、轮胎侧面有没有裂口、胎面磨损状况，有问题赶紧处理。

4. 注意驾驶习惯：别猛踩刹车、急加速，也别超载行驶。

5. 及时更换轮胎：要是轮胎磨损到了极限，就得赶紧换，别心疼钱，安全最重要！