汽车后视镜上的小圆镜起源于驾校的教练车。车前左右叶板两侧加了小后视镜。目的是增加学生的观察视线范围，有利于前进倒车入库过程中平行线的准确，不必直接故意把头伸出车外观察。

后来很多朋友觉得很有效，就以小圆镜的形式出现在车外后视镜镜片上。小镜子作为凸面镜，通过反射可以看得更远。所以，不同的岗位起着不同的作用。

如果安装在后视镜的左右上方，可以观察到车后至少100米处来车，但意义不大。因为镜面反射小，要花一定的时间才能看清来车的情况，对于安全驾驶来说得不偿失。

通过后视镜，可以快速清晰的观察，不用太分心。如果安装在后视镜的左右下侧，倒车入位或路边停车时，可以清楚地观察到汽车轮胎和门槛以下路面的情况，防止擦伤。从这个角度来看，合理的位置应该是在后视镜下方的左右两侧。

但是，小圆镜的作用毕竟有限。即使能防停车防蹭，在后视镜有限的范围内也不可能做到完美。它安装在后视镜上方的左右两侧，虽然不影响观察平行线，但没有实际意义；安装在后视镜下方左右两侧，有防蹭的实际意义，但影响对变道并线的观察。

所以与其去考虑小圆镜的位置，还不如干脆不做。作为行车安全的辅助工具，最好保持其完整性和清洁性。即使要装小圆镜，也不要占用后视镜的镜面。汽车安全无小事！补充一下，好好珍惜！