车船税，顾名思义，是对所有机动车辆和船只应税的一种收费制度。它是指据中国法律规定，所有车辆、船只都需要按照一定的比例缴纳一定的税款，以弥补社会的运输、污染及相应的管理成本。车船税的使用是为了满足政府在基础设施、道路建设以及整治交通违法等方面的一定财政需求。车船税并不是一个单独的税种，而是分为两部分：车船税和交强险。

交强险是一种法定的车辆保险，它是指在中国大陆地区规定的所有机动车辆必须购买的一种强制性责任保险。与其他的商业保险不同，它不考虑任何个人的因素，对车辆所有人、驾驶人以及其他第三方人的责任进行了有效的规定和决定。交强险的主要职责是对车辆所有人、驾驶人以及乘客和其他第三方人的人身和财产损失进行保障，以较低的价格解决基本的赔偿问题。同时，交强险的有效购买也是车辆年检的重要条件之一。

车船税与交强险之间的关系是相互依存的。在购买交强险的同时，车辆所有人还必须缴纳车船税。而车船税的多寡则与车辆的价值大小和购置时间等有关。一般而言，车辆发动机排量越大，车船税也越高。而购买时间在五年及以上的老旧车辆，车船税则会相对降低，也是鼓励市民购买新车的一种措施。

总的来说，车船税和交强险两者均是对车辆使用者进行相应的费用征收和强制性规定的制度。车辆所有人需购置交强险，才能合法使用车辆；同时也要缴纳相应的车船税，以弥补基础设施建设、道路管理以及交通整治等的一定财政需求。车船税和交强险的征收和使用不仅仅是一种单纯的财政权力，更是反映了政府对保障公共安全和促进经济发展等方面所应负有的社会责任。