指南者发动机故障灯那些事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那 Jeep 指南者发动机故障灯的事儿。咱这指南者可是个好家伙，有时候这故障灯咋就亮起来了呢？咱可得弄明白咋回事儿。

故障灯亮的原因大揭秘

咱先说说这传感器，啥水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器啥的，要是它们出毛病了，或者脏了不干活儿了，那故障灯可不就亮了呗。还有那油质，要是没按规定加，也能让发动机闹脾气。混合气燃烧不好，积碳了或者爆震了，故障灯也得亮。火花塞、点火线圈、燃油泵、油路要是有问题，那也得让故障灯闪亮。再就是增压系统，涡轮坏了或者啥的，也会出事儿。进气要是不通畅，排气有毛病，像后氧传感器、三元催化器啥的有问题，故障灯都得瞎晃悠。还有那用含铅汽油、加了有毛病的润滑油添加剂，或者三元催化磕着碰着了，发动机供油系统有故障，都能让故障灯亮起来。

故障灯亮了咋办

嘿，要是故障灯亮了，咱可别慌哈。先瞅瞅发动机运转正常不，别抖悠，别冒黑烟啥的。要是能打着车，熄火个几分钟，别踩刹车，就按一下启动键，或者不踩离合器转钥匙半圈到那个位置，车自己能检个测。要是故障灯没灭，那就赶紧奔服务站去，人家那儿有专门的仪器能查出来啥毛病，好赶紧修修。

处理故障灯的小技巧

1.4 和

1.3 两种车，用的都是双离合变速箱，打方向盘的时候，可别一只手来回捣鼓，另一只手放档位上，这可不好，容易出危险，还伤变速箱。咱得双手稳稳地握着方向盘打方向，别瞎动弹。