方向盘故障灯亮的那些事儿

嘿，咱北京老少爷们儿们都知道，这开车啊，有时候就会冒出些个稀奇古怪的事儿。今儿咱就来说说这方向盘故障灯亮了，一会儿又没了的事儿。

故障原因大揭秘

发电机故障，这玩意儿要是不咋地，电力不稳当的时候，那方向盘灯就跟着亮起来啦。转向助力系统连接松动，好家伙，一松喽，部分转向液就往外跑，能不出毛病嘛。助力泵故障，这助力泵要是坏了，方向盘灯可不就亮了嘛。还有哦，转向系统中有空气，那转向能正常才怪呢。转向器活塞缸机械损坏，油封密封性能不行，控制阀也跟着捣乱。转向液压管路有异物，把控制阀给卡住喽。另外呀，这方向盘故障灯还可能是因为线缆和方向机连接不良。

还能不能开呢

嘿，要是这方向盘故障灯亮了，咱可得先瞅瞅。先检查检查转向助力油够不够，要是不够赶紧加。再看看转向机有没有漏油或者过度磨损的情况。咱这车辆的转向助力油一般是啥时候换呢？那就是车辆用了三年或者跑了 5 万公里的时候就得换喽。不过平时也得时不时地检查检查有没有短缺。要是方向盘突然变得特别沉，那可得注意喽，多半是转向系统出毛病啦。这转向出问题的情况还不少呢，比如说车辆正常行驶的时候跑偏，要么往左偏要么往右偏；或者两个车轮在那晃悠，方向盘不好控制。这方向盘故障灯亮了，要是黄色的指示灯，那就是转向系统部分失效，操控方向盘得使点劲儿；要是红色的指示灯，那可就完犊子喽，转向系统完全失效，得全靠手动来摆弄方向盘啦。处理这种情况呢，就得好好检查检查发电机、助力泵、转向器这些关键部件，看看有没有受损。再把连接部位都好好瞅瞅，牢不牢固。还有轮胎气压也得留意着，别不正常。