比亚迪宋 PLUS EV 与 ID.4 对比大揭秘
嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，买车可是个大事儿！今儿咱就来唠唠这 20 万价位的纯电 SUV，瞅瞅比亚迪宋 PLUS EV 和大众 ID.4 到底谁更靠谱！比亚迪宋 PLUS EV，那家伙，咱先说说它的优势哈，人家这可是磷酸铁锂电池，前置布局，空间利用率高，续航能跑 520 公里呢，技术那叫一个成熟，后续用车稳定性杠杠的！再看看它那更长更宽的车身，空间方面那也是有看点，适合咱家庭多人出行。大众 ID.4呢，也有自己的一套，外观设计稳重大气还带点现代感，特别是那矩阵式大灯和发光车标，看着就洋气。内饰虽说塑料材质有点多，但方向盘材质不错，还有加热功能，冬天开着舒服。配置上也不差，像 6 气囊、ACC 自适应巡航系统啥的都有，而且后排空间比比亚迪宋 PLUS EV 还大，毕竟人家是纯电平台的产物。价格续航也得说说，比亚迪宋 PLUS EV 价格相对便宜点，续航 505 公里；大众 ID.4 价格高点，但续航能到 607 公里。到底咋选，就得看咱买车的侧重点咯！
外观设计大比拼
咱先瞅瞅比亚迪宋 PLUS EV的外观，那可是现代化十足，科技感超强，无钥匙开车门，封闭式前脸，再加上可开启全景天窗，看着就带劲。再看看大众 ID.4，整体外观比较稳重大气，矩阵式大灯和发光车标和灯带，一整块天幕，车把手还是油车的那种半凹陷式的，给人一种过渡的感觉。这俩车的外观风格各有千秋，就看咱山东老乡们更喜欢啥样的啦！大众 ID.4的外观设计稳重大气，矩阵式大灯和发光车标和灯带，一整块天幕，车把手还是油车的那种半凹陷式的，给人一种过渡的感觉。
内饰配置分高低
12.3 英寸，那叫一个清晰。大众 ID.4内饰虽说塑料材质多点，但方向盘材质还行，还有加热功能。配置方面，大众 ID.4 相对配置高点，像 6 气囊、ACC 自适应巡航系统啥的都有。不过比亚迪宋 PLUS EV也有自己的亮点，比如内置新车记录仪，还有雪地模式和遥控泊车。这俩车在内饰配置上各有优劣，就看咱山东老乡们更看重哪方面啦！比亚迪宋 PLUS EV的内饰用料不错，大部分区域都用了布料，触感舒服还提升档次感，车机中控屏幕
12.3 英寸，那叫一个清晰。
