马自达六贴前挡膜故障灯亮，咋整？

嘿，各位老少爷们儿些！今天咱就来唠唠那马自达六贴了前挡膜后，故障灯咋个就亮起来咯。这事儿整得人心里头慌兮兮的嘛。

故障灯亮的原因大揭秘

传感器：那些个水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器还有氧传感器这些家伙，要是出了毛病，或者接触不好，或者信号断了，那就不得了，汽车电脑就会瞎判，故障灯不亮才怪呢。

油液：机油和燃油都要符合要求才得行噻，要是长期用不对路的油液，发动机遭罪，故障灯也有可能跟着亮起来哟。

咋解决故障灯亮的问题

要是传感器出问题哒，简单得很，把有毛病的传感器换喽或者调哈就对咯。氧传感器：前面后面都有个氧传感器呢，前氧管着发动机不同工况下的空燃比，汽车电脑靠它的信号来调喷油量和算点火时间。后氧是看三元催化器工作正不正常的。要是氧传感器遭咯或者松咯，混合气不是过浓就是过稀，故障灯就亮起来咯。空气流量传感器：也叫空气流量计，它就是算空气量，然后变成电信号，发动机电脑根据最佳空燃比来决定燃油量。它要是不正常，混合气也会出问题，故障灯照样亮。

油液方面，加正确的油液就搞定哒，没啥好说的。混合气燃烧：火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵塞这些都会引起混合气燃烧不好。积碳或者爆震一出来，混合气燃烧不良，故障灯也会亮。车主可以试着换火花塞、清洁油路、清理积碳这些办法来解决故障灯的问题。

临时故障和严重故障的区别

要是马自达六没啥明显症状，故障灯时亮时灭的，那很有可能是临时性故障。临时性故障看起来没啥大影响，但说不定是在“暗藏杀机”哦，所以车主们不能马虎，得找时间去检查检查车子。要是发动机故障灯长时间亮着，车子还有汽车无法启动、频繁熄火、发动机抖动、动力不足这些症状，那赶紧联系 4s 店或者维修店去消除故障哈。