发动机故障灯亮耗油量高，咋回事儿

咱陕西老陕们，都知道这车子出个啥毛病可不敢马虎咧。今儿个咱就谝一谝这发动机故障灯亮还耗油量高是咋回事儿。

油品问题

你听哈，这发动机故障灯亮耗油量高，有可能是油品不行咧。就像咱吃的饭，要是饭不咋地，人都不舒服咧，车子也一样。这油品要是杂质多、胶质高、硫含量也高，那就把这混合气在发动机里烧不充分咧，不光能攒一堆积碳，还能把油路给堵咧，把零件给腐蚀咧，你说这能不出毛病不？

氧传感器的事儿

再一个，这车上有个叫氧传感器的家伙，可重要咧。它能检测发动机不同工况下的空燃比，然后电脑就根据这信号调喷油和点火时间。要是这氧传感器坏咧或者插头松咧，那就混合气不是过稀就是过浓，故障灯可不就亮咧嘛。不过呢，这氧传感器一般还挺耐用，只要油品过关，能用好几年咧。所以新车要是故障灯亮咧，赶紧瞅瞅氧传感器插头松没松。

空气流量传感器也捣蛋

还有那空气流量传感器，它把吸进去的空气量转换成电信号传给电脑，电脑根据这来决定燃油量多少。要是这玩意儿或者线路出问题咧，电脑就收不到准确的进气信号，那混合气不是过稀就是过浓，发动机就没法好好工作咧，故障灯也跟着亮咧。虽说这不至于让发动机启动不了，但像怠速不稳、加速不好、进气管回火、排气管冒黑烟这些事儿都有可能发生。

火花塞也不省心

咱这市面上的燃油质量参差不齐，再加上咱这城市交通堵得慌，汽车火花塞可容易攒碳咧。这火花塞一攒碳，发动机就工作不好咧，啥启动困难、怠速不稳、加速不好、急加油回火、尾气超标、油耗增多这些不正常现象都出来咧。

其他原因也得考虑

哎呀，这发动机故障灯亮耗油量高，原因还多咧。像这燃油清洁度不够、辛烷值太低、空燃比超出规定范围、发动机温度高、燃烧室积碳严重这些，都能影响发动机。到底是因为啥，还得根据实际情况好好检查检查咧。