比亚迪宋 PLUS EV 省电模式大揭秘嘿,各位老广们!今天咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS EV 这省电模式咋回事儿。咱先说说那啥智能保电模式哈,按键按个三秒就能进去咯。仪表盘上的 EV 显示要是蓝色的...
比亚迪宋 PLUS EV 省电模式大揭秘
嘿,各位老广们!今天咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS EV 这省电模式咋回事儿。咱先说说那啥智能保电模式哈,按键按个三秒就能进去咯。仪表盘上的 EV 显示要是蓝色的,那就说明进了 EV 模式驾驶啦,这时候能把电量用到极限的 10%呢,可劲纯电驾驶啦。
省电模式的那些事儿
71.7kWh 呢,要是用家用充电桩充电,全国充电最便宜的时候 3 毛钱一度电,充满电才
21.51 块钱哟。要是用国家电网快充,最贵的时候也就那价儿。
还有哦,在市区用 EV 模式,智能保电 70%,那感觉老爽啦。全高速就用 hev 模式,智能保电 70%,动力足,超车轻松得很呐。高速堵车、省道、乡道啥的,hev 和 ev 模式都可以,为了省事直接 hev ,智能保电 70% 就行啦。
省电模式的小技巧
在 ev 模式下,全程用电,那 soc 就没啥作用咯,智能保电和强制保电也没啥用啦,油门深浅、车速高低都不会启动发动机,只有 soc 低于 25% 时发动机才会介入哦。
he v+智能保电模式下,燃油经济性优先,soc 可能保得住也可能保不住。he v+强制保电模式下,保电优先,soc 是多少就能保到多少,电量低于 soc 或者深踩油门,发动机就会介入啦。
要是目的地露营啥的要大量用电,那就选 he v 模式+强制保电 70% 准没错儿。p 档模式下,油门踩到底还能原地发电呢,厉害吧!
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