比亚迪宋 PLUS DMI 电池能用多久？
20.7 万，纯电续航才 55km，咱这宋 PLUS DMI 起价才
15.3 万，那不管是价儿还是性能表现，都强得多。
再瞅瞅那汽车之家的文章，说啥正常情况下电池循环次数能有 2000-3000 次，就算每天跑 100 公里，那也得用好几年呢。就算往后电池衰减到只剩七成八成的容量，小圆柱电池再充放电几千次，也就有那么点儿概率充不进去电，但车报废之前电池估计也坏不了。咱这比亚迪用的刀片电池，技术肯定更先进，咋能轻易就坏了呢，咱就放心开吧。
还有那知乎上的文章说，比亚迪 DM-i 的电池循环寿命能到 2000 多次，就算纯电续航里程短，充电频率高点也没啥大问题，家庭用足够了。而且人家对非运营车辆还终身质保，咱怕啥呀。就算充电次数多了，只要注意控制充电深度啥的，电池寿命也没啥影响。咱就踏踏实实开咱的比亚迪宋 PLUS DMI ，别瞎操心电池那事儿。
电池寿命那些事儿
咱天津人说话就得实在，这电池到底能用多久，咱得好好掰扯掰扯。那论文里说电池循环次数 2000-3000 次，满充满放的，就算每天跑 100 公里，七八年也没啥问题。往后电池衰减了，咱拆开换点不行的刀片电池，还能接着用，车报废之前电池咋也坏不了。
而且现在这技术，肯定比那论文里的先进多了。咱这比亚迪的刀片电池，性能肯定杠杠的，循环寿命长，充电次数多了也不怕。再说了，人家比亚迪还给终身质保呢，咱就放心开呗。
咱再说说这充电对电池寿命的影响。虽说充电次数多了可能有点担心，但咱得看咋充。合理控制充电深度，别老把电充得满满的，也别老让电池亏电，这电池寿命就能保得住。还有啊，温度也很重要，别让电池太热了或者太冷了，影响它的性能。咱平时开车多注意注意这些方面，电池就能多用几年。
总结一下
嘿，咱天津人说话就得敞亮。比亚迪宋 PLUS DMI 那电池，咱不用担心用不了多久就坏了。人家技术先进，刀片电池性能好，还终身质保呢。咱平时开车注意点充电方式和电池温度啥的，电池就能多用几年。咱就开开心心开咱的车，别瞎琢磨那没用的，比亚迪的车靠谱着呢！
