重汽发动机烧机油，咋回事儿

咱河南话里，把“发动机烧机油”叫做“发动机烧油”。这可咋办？别慌，我来给大家讲讲。

发动机烧油的原因

发动机烧油的原因有两种：一种是正常磨损，就像人老了会生病一样，车开久了也会磨损。另一种是非正常磨损，这可能是因为你用了不合格的机油，或者长时间不换机油、机滤，冷车大油门起动，长时间缺少机油下运转，长时间高温状态下运转，长期超负荷高转速下运转，长期在空气质量不好的环境下运转，机油泵油泵力不足，油压过低，机油道堵塞等等。这些都会让你的发动机提前退休。

如何判断故障所在

要是你的车烧油了，别慌，先检查一下废气管通不通畅。要是不通，就清洗或更换。再开一段时间看看机油还缺不缺，排气管还冒不冒蓝烟。要是还烧，就量一量气缸压力。要是气缸压力正常，那可能是气门油封老化了，换个气门油封就行。要是气缸压力不正常，那可能是活塞环、气门、气门导管磨损了，或者发动机废气管堵塞了，这就需要更专业的人来修了。

如何避免发动机烧油

要想避免发动机烧油，就得注意日常保养。别用不合格的机油，别超期不换机油和机滤，别冷车大油门起动，别长时间缺少机油下运转，别长时间高温状态下运转，别长期超负荷高转速下运转，别长期在空气质量不好的环境下运转。还有，定期检查机油液面高度，别加多了也别加少了。要是发现发动机有问题，赶紧去修，别拖着。