发动机不能启动，咋回事儿

咱河南话里，发动机不能启动就叫“打不着火”。这可咋办？别慌，咱来慢慢研究研究。

曲轴位置信号丢失或异常

虽然发动机可着火，但可造成 ECU 因无基础信号引发的计算混乱，喷油提前角，轨压信号，修正数据等会出现无规律的错误。因此维修检测中发现数据流数据无规律变化时，曲轴位置传感器是必检测部件。

点火系统故障

点火系统故障导致发动机不能启动的主要原因是点火系统不能点火。 所以诊断故障时，首先检查高压线是否有火花，确认点火系统是否故障。 造成点火无火花故障的原因有：火花塞有积碳、火花塞间隙不正确、高压线漏电、点火线圈损坏等。

燃油系统故障

燃油系统故障也可能导致发动机不能启动。 首先检查燃油滤清器是否堵塞，燃油泵是否工作正常，燃油压力是否足够。 此外，还需要检查燃油喷射器是否堵塞或泄漏。

其他原因

除了以上几个原因，还有一些其他原因也可能导致发动机不能启动。 例如，电池电压过低、电池储存不了电、冷却液温度传感器短路、燃油滤清器堵塞、燃油泵继电器触点点火腐蚀或焊点接触不良、曲轴位置传感器无法退出、防盗警报器被锁上了、混合气体很少、点火模块短路、正时皮带有两个以上的错齿、几根高压阻尼线短路等。