刹车时出现机油故障灯,刹车时出现机油故障灯怎么办
祝恒磊
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刹车时出现机油故障灯,咋回事儿各位老表,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的机油故障灯,听说有些车友们刹车时出现机油故障灯亮了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 机油故障灯亮了,咋...

刹车时出现机油故障灯,咋回事儿

各位老表,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的机油故障灯,听说有些车友们刹车时出现机油故障灯亮了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

机油故障灯亮了,咋回事儿?

1. 那为啥机油故障灯会亮呢?这事儿就复杂了,可能是以下几

2. 机油粘度过大。机油的粘度与机油的品质息息相关,粘度越高,机油的抗高温性越强,反之亦然。但并不是说粘度越大越好,我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。

3. 限压阀堵塞或调整不当。为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗,造成油路中密封连接处漏油等,在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压,使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常,从而使机油灯亮。

4. 机油油量不足。如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。

5. 发动机温度过高。如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低,机油故障灯亮。

6. 机油旁通阀故障。机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压,如果其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,机油的压力就会降低。

7. 机油滤清器堵塞。当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低,机油泵的压力就会上升或下降,这时候也会导致警报灯亮。

刹车时出现机油故障灯咋办?

1. 老表们,如果在刹车时出现机油故障灯亮了,先别慌,这时候千万别开车。先检查检查机油尺,看机油量够不够。要是不够,就加点儿机油。要是机油不少,那就得检查检查发动机,看看有没有其

2. 另外,刹车系统也得检查检查,看看刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况。要是磨损严重,就得换新的了。刹车油也得检查一下,要是刹车油不够了,就得加满。刹车油管也要检查一下,看看有没有漏油的情况。

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