1电动车便宜吗？有些低端品牌的电动车价格便宜，但有些高端品牌的电动车价格昂贵，比如特斯拉。电动汽车的价格取决于电动汽车的电池容量。电池容量越大，续航里程越长，价格也越贵。相反，电池容量越小，续航里程越短，价格越便宜。有些厂商还会根据续航里程和电池容量来区分配置级别。现在最便宜的电动车几万就能买到，最贵的电动车可能要几百万。电动车后期保养不便宜。电动车虽然没有发动机，但是不需要更换机油、变速器油等一些易损件，日常保养也比较简单便宜。但是电动车电池使用几年后效率和容量都会下降，更换电池的成本非常高。有些车更换电池的费用和买新车差不多，所以电动车的保养平均来说并不便宜。而且电动车保值率很低，二次销售会损失更多的钱，这也是电动车性价比低的原因之一。总的来说，相比汽油车和混动车，电动车并不便宜。建议车友购买前慎重考虑。2电动车便携充电怎么样？作为普通人，我们没有想到手机可以用充电宝/移动电源充电，也没有想到大街小巷到处都有充电宝舞台，甚至出门都不用随身携带。汽车行业也是如此。当新能源汽车，准确的说是纯电动汽车出现的时候，我们是不是也思考了一个问题？既然短时间内无法解决续航问题，限制了很多纯电动车的可用场景，那我们为什么不带个车载充电宝呢？在此之前，我想问一个问题。有了充电宝，我们能不担心纯电动车的续航吗？果然，随着纯电动汽车的不断发展，一些企业开始研发汽车用移动电源。最近，我们发现一家英国公司生产了这种产品。它是一家名为ZipCharge的英国初创企业。目前，我们知道该公司推出了一款名为Go的便携式电动汽车充电器。很明显，这个充电器的工作原理就像一个移动充电宝。不过这款名为Go的充电宝，其实体积和重量都不便携。几乎可以认为是一个小行李箱的体积。当然，它也学会了行李箱可以用滚轮运输的原理。如果重50公斤左右，那就是22.7公斤左右。相信有长途自驾出行的纯电动车主应该还是有点跃跃欲试的。不过据我们所知，围棋能匹敌的电动车品牌是本田和大众。根据这两个品牌的纯电动汽车在中国的销量，在中国应该是有市场需求的。而这个“车载充电宝”在路上能携带多少电量？据了解，围棋目前只能算是燃眉之急。Go内置电池容量为4kWh，半小时可以让车多行驶19-32km左右。不过Go的设计还是很人性化的，可以适用于任何普通的家用插座，不受室外条件的限制。类似于固定充电站，但是电池容量比较小。当然Go也预示着后面会推出更大容量的版本。其次，Go还有另一项技术，采用双向交流DC逆变器，可以双向充电。相信大家都能理解。围棋的价格是多少？目前Go只能以每月49英镑(约合人民币427.4元)的价格租用，ZipCharg也表示将于明年正式投入使用。什么时候不来中国是个问题。再说了，其实我相信我们看到这个消息也不是盲目的高兴。毕竟围棋自尊心很重。其实放在后备箱已经消耗了续航，那么车载充电宝所能提供的续航和自身重量之间什么才是合理的值，还有待商榷！至于上面说的充电宝，还需要担心续航吗？我觉得首先要解决这个充电宝能提供多少续航能力和便携性的问题。如果是你，目前你会选择这个“车载充电宝”吗？