1新帕萨特1.8的底盘高吗？目前中国市场的汽车品牌很多，从高端到低端都有。几乎每个人都有特定的消费群体。在众多品牌中，大众一直占据汽车市场的较大份额。因为大众进入中国市场较早，源于做事一向很严谨的德国人之手，所以人们对大众品牌的认可度还是很高的。对于国人来说，帕萨特是一款熟悉的车型。相比你很容易看到的外观和配置的变化，新帕萨特在底盘方面有什么进步吗？新帕萨特采用的是前麦弗逊式悬架，因为节省了空置空间，有利于发动机舱的布置，所以被广泛采用。全新帕萨特后悬架采用多连杆布局，大量支撑杆。很明显，帕萨特的后悬挂对车身的支撑很好，兼顾了舒适性。全新大众帕萨特底盘的离地高度(满载)为115MM，在同合资品牌的中型车中并不算高。如果路况不好，注意车不撑底。总的来说，帕萨特的底盘一直保持着较高的水平。汽车底盘下沉，车身变低，通常有以下原因：一是弹簧的金属疲劳降低了弹簧的回弹力；二是缓冲缸等零件磨损变形、漏油造成的；三是液压油老化造成的；是四个油封老化漏油造成的。很明显，你的金属疲劳现象，属于弹簧，是弹簧的弹性降低造成的。这是可以修复的。2全新帕萨特2018款外观如何？新款帕萨特是2019款。外观方面，采用了最新流行的设计语言。巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连。贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，属于看着顺眼又有设计感的类型。新车标配LED日间行车灯和LED尾灯。豪华型及以上车型配有带随动转向功能的LED大灯。低功率2.0T版本和高功率2.0T版本的顶配车型都配备了智能远光灯跟随调节功能。铝合金轮毂也是全系标配，其中入门级车型16英寸，精英型17英寸，其他车型18英寸。内饰部分，新帕萨特中控略偏向驾驶座，线条平直流畅，风格方正，功能按键布局规整，依然有着浓浓的家族气息。新车标配黑色内饰，棕色内饰可选。动力方面，新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250nm；2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320nm；2.0T高功率车型最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。