1吉利新能源星月新能源用什么发动机吉利星月新能源采用1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率130kw，最大扭矩255Nm。岳斌新能源是吉利旗下的一款插电式混合动力小型suv。这辆车只有一个电机，而且是前轮驱动的车。三缸发动机废气排放更低，油耗更低。很多插电式混动车基本都是用三缸发动机来提高燃油合理性。岳斌新能源的1.5升涡轮增压三缸发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为255牛米。这台发动机最大功率5500转，最大扭矩1500到4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。岳斌新能源采用三元锂电池，纯电动模式下续航里程62km。岳斌新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这款小型suv的后悬架扭力梁很正常，因为小型suv后面没有足够的空位来安装复杂的独立悬架。后悬架的扭力梁还可以放大后排乘客舱和后备箱空间，这一点对于小型家用车非常重要。2吉利星锐被称为“家庭轿车颠覆者”。如果回到10年前，恐怕没人会对国产车有什么期待。便宜、劣质、难开等词汇无疑是国产车不可磨灭的标签。的确，中国汽车工业起步比欧美国家晚得多，基础薄弱，技术匮乏，无疑是中国汽车工业起步时的真实写照。但即便如此，也很难打败有骨气有野心的中国人。比如我们的武器，我们的高速铁路，我们的基础设施.因为科学技术，中国变得越来越强大。如今，我们在很多领域都不再害怕被别人控制，更不用说被人牵着鼻子走了。中国的汽车工业也紧跟技术进步的浪潮，近几年发展迅速，得益于一批敢于突破的中国汽车人。但是，今天的中国品牌与国外品牌相比，还是有很大差距的，这不仅体现在技术上，还体现在品牌力上。好在近年来，随着汽车技术的不断突破，中国汽车品牌的市场份额不断增加，侵蚀着合资品牌的地位。尤其是在SUV领域，顺应SUV的潮流和流行，国产品牌不断发力，从技术入手，不断挑战合资品牌。但在传统家用车领域，中国品牌还很难有能与合资品牌抗衡的车型。虽然在冲击合资品牌家用车的过程中出现了不少实力强大的国产车型，但大多都是昙花一现，难以撼动合资家用车的地位。近年来，国内车市销量最高的几款车型都被合资品牌占据。看似“国外的月亮比较圆”是一个“真理”，但众所周知，就像《围城》的原理一样，外面的人想进去，里面的人想出来。其实作为中国人，我们需要用一种新的视角来看待今天的中国汽车品牌。以吉利汽车为例，这样一家民营汽车公司，在短短20多年的发展中，经历了各种风风雨雨，也带来了足够多的惊喜。今天，吉利汽车越来越强大。从过去的傲娇、金刚到现在的星月、博瑞，吉利汽车已经不再是“低端”的代名词。吉利汽车的发展史就像是中国汽车工业发展的一个缩影。古语有云：“三日不等。”的确，作为中国人，我们应该从新的角度看待中国品牌。现在的中国品牌已经不能和过去相比了。当然，今天的中国品牌需要表现出自己的固执，不能被别人牵着鼻子走。吉瑞：颠覆需要自信。在今年的北京车展上，吉利汽车带来了一款全新的汽车——吉利星锐。吉利汽车总裁兼CEO安聪慧在发布会上发布《家用车颠覆宣言》。安聪慧自己也换了个“角色”，成了吉利的“首席用户体验官”。显然，吉利汽车的这一系列操作，无疑是为国产家用车新星锐“站台”。在.之后 所以《家用车颠覆宣言》的发布可以说是吉利星锐向合资家用车发起猛烈进攻的“宣战”。现在提到“颠覆”这个词，吉利星锐到底想颠覆什么？能不能正面对抗合资家用车？能不能吹一下国内家用车风？这大概是大多数中国消费者所期待的。作为吉利CMA超级妈妈孕育的第一款新车产品，吉利星锐恐怕不仅仅是一个好听的名字，更是一个充满“家用车颠覆者”自信的全新造型。先说设计。作为“科技吉利4.0”时代的首款产品，星锐基于CMA架构打造，外观高度还原概念车PREACE，甚至保留了“PREACE”的英文名。整体造型保留了吉利汽车设计的初衷和定义，但整体的颜值和气势都有了很大的提升，甚至看起来和豪华品牌汽车一样好看。“Energy Tone String”竖排镀铬前格栅，两侧水晶钻led大灯，保险杠向前凸出，整个前脸看起来更加明亮。尾部流行的贯穿式镀铬饰条采用英文设计，下排气也采用镀铬装饰，一定程度上增加了视觉辨识度。明星的外观堪比豪华车，新设计时尚耐用，应该是中国消费者期待看到的。但这绝不是星瑞的自信。想要打败对手，就必须颠覆，成为行业标准的制定者。为此，吉利星锐在五个方面进行了颠覆。首先是OTA升级。OTA是一个耳熟能详的词，但是整车的OTA升级基本上只出现在电动车上。星星要颠覆的是燃油车领域的整车OTA升级，率先开启家庭用车OTA时代。这样，吉利之星就像电脑和手机一样，可以随时远程更新车辆。得益于CMA领先的超级父母技术电子电气架构，星锐拥有高速发展的神经网络和高度智能的超级大脑，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能的可持续拓展，让用户保持“最新体验”。其次，在规模上，星瑞也做了同样的颠覆。A级车的尺寸总是会受到很大的限制。在这个汽车消费升级的时代，消费者都喜欢更大的车。在这样的需求下，星锐带来了b级车超越同级的车身尺寸，尤其是车身宽度，成为了“宽体家用车”，带来了更宽敞的车内空间。同时，在满足舒适性的基础上，也不能忽视性能。星锐搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率140kW，最大扭矩300nm，匹配7速双离合变速箱，传动效率高。动力可以说是随叫随到，让家用车也能拥有强劲的动力。再说，后疫情时代，消费者特别关注汽车的健康环境。为此，星锐秉承吉利汽车“全方位健康汽车”的理念，打造环保健康的绿色座舱。比如在星瑞，健康环保VOC级别的内饰材料、抗菌方向盘、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等。都装了，A级家用车卫生标准定了。最后，性价比不仅便宜，在好的基础上也是最好的。明星不仅带来了性价比，还让消费者享受到了双倍的产品价值。可以看到星锐不惜代价的配备了L2自动驾驶系统、HUD抬头显示系统、APA自动智能泊车系统等诸多越级配置。此外，它还在内饰中加入了高级麂皮材质，并配备了BOSE音响、座椅加热通风、双区自动空调等豪华配置。这些呈现给消费者的优势是过去A级车所没有的。不得不说，星锐颠覆了A级车标准。但星锐带来了11.98-14.88万元的诚意预售价，真正能让消费者享受到翻倍的产品价值。这就是星锐敢于向合资模式“宣战”的底气。让中国人在文末定义自己的标准，这应该是所有中国汽车消费者的心声，也是所有中国品牌的期待。凭借其全新技术 当然，颠覆的目的不仅仅是为了在行业内有更好的话语权，更是因为消费者的需求。这类产品只有不断完善技术，满足消费者需求，才能引领行业，颠覆行业标准，实现共赢。而这样一款颠覆性的国产车能否掀起国产车的浪潮？