今天，边肖要给大家介绍的是涡轮增压汽车的知识。很多朋友问边肖涡轮增压汽车是否需要原地怠速。下面简单介绍一下边肖，希望对你有所帮助。 其实涡轮增压器的工作原理并不复杂。简单来说，就是通过发动机排出的废气带动涡轮，再带动与之连接在同一连接轴上的涡轮风扇，不断将新鲜空气压入发动机气缸，这样单位时间内气缸进入的空气越多，其工作效率就会越高。 如今，涡轮增压器广泛采用浮动轴承。浮动轴承实际上是一个环，套在轴上。环与轴之间，环与轴承座之间有间隙，形成双层油膜润滑。环在轴承和轴承座之间浮动。汽车冷的时候，抽油阻力大，油的粘度低，循环慢。浮动轴承的油膜仍然很脆弱。如果没有热车就马上提速，涡轮快转的时候，轴承会因为润滑不好而磨损。轴承一旦磨损，轴承的重心就会偏移，油形成的两层油膜就不稳定，严重影响涡轮增压器的寿命！ 车热的时候，不代表站着不动。当油温和水温升高时，这种做法会造成气门和活塞因长期怠速而积碳等问题。正确的预热程序是：开始点火，直到转速稳定(点火时转速会很高，声音会比较大。转速稍微降低后，保持不变，大概十秒左右，视温度而定)，以正常的慢速前进(正常的小脚油门)。不要用力踩油门)。油温水温上来后，这个过程大概需要五六分钟。