个人觉得这两款车都很不错，因为都是弯道之王。俗话说“傍晚秋名山见”。克尔维特特别能体现美式超跑的追求:狂野大气，不拘小节狂躁的V8发动机，7.0巨大排量(13 Z06)，克尔维特-ZR1车型拥有638Hp的巨大马力，604lb-ft的扭矩。0-100只需要3秒左右，最高时速是惊人的350km/h，看你跑的是哪条路了。如果是山路，五菱洪光更好。如果是市区路段，克尔维特更好，各有各的优势。不能说谁好谁坏。1.五菱洪光采用了现在非常流行的双U型前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅使得车头部分看起来更加时尚动感，同时也继承了一般车系的一些特点。2.引人注目的鹰眼水晶钻前大灯和羽毛状水晶钻前雾灯进一步提升了车辆的档次感。发动机引擎盖上凸起两条浑厚有力的线条，视觉上有很强的力量感；3.每一款克尔维特车型一般都有轿跑和敞篷，选择很多，从极致性能车型到更注重生活享受的敞篷车型。这在很大程度上帮助克尔维特成为了美国人眼中的“国宝”级车。基本上都不错，但个人觉得五菱洪光相对更好。因为五菱洪光的底盘高一些，克尔维特的底盘低一些，所以山路不敢开太快。五菱洪光共有两种排量的九款车型，因此在匹配上可能会有一些差异。丰富的模型给了用户很大的自主权和选择权。值得一提的是，五菱洪光车内空调出风口多达15个，形成立体送风环境。即使是最后一排的乘客也能充分享受空调的凉爽和温暖。