1奥铃福田奥铃直接脱胎于五十铃底盘和技术型高性能柴油4JB1发动机，百公里平均油耗仅7升左右。这款车型还具有扭矩大、燃油经济性优秀、排放低的优点。倒车雷达、冷光、仪表、225轮胎、电动门窗等整车配置也一应俱全。福田奥铃——外观设计也在整车外观和内饰方面不断改进创新，内外兼修，打破了以往轻卡沉闷的外观设计，整车商务气息浓厚。无论是外观造型还是内饰设计，都极其人性化，方便合理。以简洁、圆润、流畅为特征的一流造型，极具科技感和现代感。世界级的造型充分展现了简洁、圆润、流畅的特点。新车车身加宽，驾乘空间更大。车门的造型呈现出前低后高的弧形趋势，从而营造出越来越宽广的视野。车门开度加大，方便上下车。异形大灯融入整体造型，与网格相呼应，非常动感。福田奥铃-操控性能：制动效能稳定，噪音低，重量轻，具有制动间隙自动调节机构，维护简单，动力转向方便。融入汽车设计理念，让操控更加轻松舒适。新开发的踏板吊架具有工程性好、制动性能好、强度和刚度高等优点。开发新的离合器总泵系统，并匹配真空助力器，使离合器踏板力降低到非助力器的1/4，从而降低驾驶员的劳动强度。数字样机设计让整车更安全，完全采用CAE设计方法，更加严谨精准——福田奥铃的安全性能——车架和悬架加强，承载能力强。开发了新型二极排气系统，在降低排气噪声的同时，能有效降低排气背压和排气功率损失。沙区进气系统是为了充分满足区域市场的工作环境而开发的。空调采用第三代层叠式蒸发器叠片，性能显著提升。内外温差13，达到客车设计水平。对于双排驾驶室，在国内率先采用前后空调，彻底改变了双排驾驶室制冷速度慢的状况。采用步进电机控制仪表和指针驱动，精度更高。组合仪表指示灯采用高亮度LED，使用寿命更长。开发新型高进气管，在进气管内设置消声器，有效降低进气阻力和噪声。福田奥铃-内饰人性化。采用高档车内饰和仪表控制系统，营造完美的驾乘空间。四大人性化设计，体贴全面的造型仪表盘，CD播放器，高级倒车雷达等车载雷达一应俱全。仪表外观饱满，与整车风格相协调。真皮桃木方向盘汽车设计，助力转向，带给您全新的操控享受。全新仪表板，汽车控制台。发动机的隔热垫采用铝铂和纤维棉，侧面采用中空隔热板，阻隔发动机热量和噪音的辐射。后排座椅可以折叠起来，为用户提供更多的空间。驾驶员座椅可以前后调节，靠背可以翻转。驾驶舱内电器的皮线和颜色与仪表盘一致，搭配和谐完美。充分考虑司机和乘客的要求，车内设置了多个出风口。座舱盖采用多层复合材料，提高了驾驶室的隔热降噪性能。取消了传统的门密封条的卡扣结构，在密封条的底部增加倒刺，分别与门的内外面板固定，彻底解决了门窗槛密封条容易脱落和漏水的问题。整车抗电磁干扰能力达到行业领先水平，避免了电磁波发生器的影响 奥铃超越轻卡搭载的沃尔沃发动机采用了全球最先进的四气门技术。四气门发动机的喷油嘴和燃烧室布置更加合理，可以有效降低发动机的进排气阻力，提高进排气效率。因此，四气门技术可以保证燃油燃烧更充分，发动机运行更柔和、更安静、更省油，动力更强劲，驾驶更舒适，综合性能优于二气门发动机，舒适性和经济性的优势尤为明显。沃尔沃四气门发动机功率104KW，燃油利用率高，节油15%以上。发动机核心是日本增压中冷4BB1，4BB2，4BD1，4HE1和英国珀金斯动力等。由德国专家改进。融入欧洲先进的开发理念，采用德国奔驰技术优化升级。油耗有效降低，动力强劲，性能更高。福田奥铃-省油性能这款车采用了日系车先进的4D22涡轮增压高速柴油发动机。是福田奥铃公司2000年从日本日产公司引进的第六代汽车绿色欧II环保动力系列产品。它使用废气涡轮增压器技术。是目前国内唯一达到欧排放标准的同类产品，也是国内唯一达到国际先进水平的小缸径直喷式柴油机。也是目前最省油的发动机之一，百公里油耗仅为5升。整车采用可靠的日本五十铃底盘技术系统及其国际流行的车身造型。福田奥铃-迪设计底盘结构采用德国专家改良的增强型五十铃底盘系统，承载能力增强，结合全新设计的高性能四回路保护阀制动系统，可精准操控重型车辆；同时，还有路特斯公司专为高速设计的车架和前、后轮轴系统，有效增强了车辆高速行驶的稳定性和安全性。捷运的悬挂采用加强型前后钢板弹簧式，非独立悬挂，承载能力高，最大承载能力为4吨。