速腾车门故障大揭秘

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这速腾车右边两个车门中控和电动门窗同时坏的事儿。

故障现象有点蹊跷

你说这速腾车，咋就右边两个车门出这毛病咧？用户反映前天开始右前门、右后门的升降器、中控锁都不受中控开关控制，这可咋整？

故障诊断来出招

维修师傅那可是没少忙活，连接诊断仪一检测，发现右前门、右后门地址都进不去。网关、中央电器控制单元里还尽是右前门、右后门无信号的常发故障码。这问题啊，估计就在控制单元无供电、无搭铁、总线故障、控制单元本身故障这几个方面。得按照电路图和维修手册一步步排查才行。

舒适系统有点复杂

咱这速腾车的舒适系统结构和控制可复杂着呢，不同车型还不一样。像生产日期在 2006 年 7 月 31 日之前的，J386 驾驶员侧车门控制单元、J387 副驾驶员侧车门控制单元、J388 左后车门控制单元、J389 右后车门控制单元都是通过舒适 CAN 总线连接，直接跟 J533 网关通讯和交换信息。到了 2006 年 7 月 31 日之后，J388 左后车门控制单元通过 LIN 总线跟 J386 驾驶员侧车门控制单元连接受控，J389 右后车门控制单元通过 LIN 总线跟 J387 副驾驶员侧车门控制单元连接受控。这一汽一大众改 LIN 总线连接，主要是为了省布线、降成本、提稳定性。咱这毛病啊，估计就出在控制单元或者模块本身的内部结构和软件上，还不是偶发的故障咧。

维修之路要谨慎

维修师傅可得打起十二分精神，仔细排查控制单元无供电、无搭铁、线路连接件、搭铁本身这些方面，确定不是这些问题后，才能确定是不是控制单元本身故障。咱可不能马虎大意，得把这速腾车的车门故障给彻底解决喽！