比亚迪宋 PLUS 强制保电秘籍大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 的强制保电咋弄。

强制保电是个啥玩意儿

咱先说说这强制保电是干啥的哈。简单来说，就是让车的电量能一直保持在咱设定的那个范围里，这样车就有劲儿，跑起来也得劲儿。

为啥要设置强制保电

为啥要弄这强制保电呢？主要是为了在没充电条件的时候，让车能优先用燃油，保证动力啥的。

不同情况咋设置强制保电

那这强制保电咋个设置好呢？要是平常在市区跑得多，不咋出远门，充电还方便，那就光开个“智能保电”，把智能保电设置在 25%以上就行。要是充电不方便，平均车速还超过 50 码，那就开“智能保电”，把智能保电设置在 25%到 30%。要是充电不方便，平均车速低于 50 码或者着急用电，那就开“强制保电”，把强制保电设置在 20%到 40%。要是跑长途或者跑高速，或者想激烈驾驶，那就开“强制保电”，把强制保电设置在 50%到 70%。

强制保电设置不当的后果

7.5L/100km 呢。而且发动机启动还可能有噪音，车还抖，开着可不舒服了。不过要是经常跑长途或者跑高速，或者想动力足，那强制保电还是挺有用的。

总结一下

总之哈，这比亚迪宋 PLUS 的强制保电咋设置，得根据咱自己的实际情况来。不缺电的时候用智能保电，把预设值调低点儿；缺电或者耗电快的时候就开强制保电，把预设值拉高点儿，这样就能让车续航好，能耗也合适，开着得劲儿。