可能是燃油泵继电器触点烧毁或焊接触点接触不良。继电器触点烧毁后,控制系统必须加大电流,以使继电器继续动作。增大电流会导致继电器的动作温度过高,达到一定程度以上时会失去磁性,无法吸附开关触点,或者电流过...
可能是燃油泵继电器触点烧毁或焊接触点接触不良。
继电器触点烧毁后,控制系统必须加大电流,以使继电器继续动作。增大电流会导致继电器的动作温度过高,达到一定程度以上时会失去磁性,无法吸附开关触点,或者电流过大导致继电器触点自动切断,导致该继电器负责的电路中无法通电。
在外观检查中观察继电器触点,可以看到烧蚀的痕迹,因此需要更换继电器。
发动机不启动的原因是:
1、确定故障原因。关于发动机无法启动的故障诊断,请先检测电池。发动机不能启动必须弄清楚电池电量是否不足。
2、检测点火时间。同步带发生打滑现象,无火花,发动机不能启动,是故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法起动的故障,首先着手的工作是检测发动机起动系统内的电路。从最基本的配置来看,启动系统的电路通常包括最基本的部分,如电池、启动电机和连接这些部件的电缆。当然,除此之外,点火开关、起动器继电器、螺线管、车载防盗系统等也同样是起动器系统的重要组成部分。
查看更多