丰田故障灯亮，咋回事儿？
咱河南话里，把“故障灯”叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，可把人愁坏了。今天，咱就来聊聊丰田车的“毛病灯”，看看它们到底是咋回事儿。
制动系统警告灯
要是“毛病灯”里有个“小螃蟹”，那可得小心了，这可能是制动系统出了问题。要是“小螃蟹”变红了，那就是告诉你，刹车液不够了，或者刹车系统有故障，得赶紧停车检查。要是“小螃蟹”变黄了，那就是说驻车制动系统有问题，得赶紧联系 4S 店修修。
发动机冷却液温度过高警告灯
要是“毛病灯”里有个“温度计”，那就是在提醒你，发动机冷却液温度过高了。这时候，你得赶紧停车，让发动机凉一凉，不然发动机可能会“罢工”哦。
充电系统警告灯
要是“毛病灯”里有个“电瓶”，那就是在告诉你，充电系统出了问题。这时候，你得赶紧停车检查一下发电机皮带，看看有没有松动或者断裂。要是皮带没问题，那可能是发电机或者电池出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
发动机油压不足警告灯
要是“毛病灯”里有个“油壶”，那就是在告诉你，发动机油压不足了。这时候，你得赶紧停车检查一下机油量，看看有没有低于最低刻度线。要是机油量正常，那可能是机油泵或者油压传感器出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
故障指示灯
要是“毛病灯”里有个“发动机”，那就是在告诉你，发动机电控系统出了问题。这时候，你得赶紧停车检查一下发动机有没有异响或者抖动。要是发动机正常，那可能是传感器或者电脑板出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
SRS 警告灯
要是“毛病灯”里有个“气囊”，那就是在告诉你，SRS 空气囊系统出了问题。这时候，你得赶紧停车检查一下安全气囊有没有损坏或者松动。要是安全气囊正常，那可能是传感器或者线路出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
ABS 警告灯
要是“毛病灯”里有个“圆圈里面有个感叹号”，那就是在告诉你，ABS 或制动辅助系统出了问题。这时候，你得赶紧停车检查一下刹车有没有变软或者变硬。要是刹车正常，那可能是传感器或者电磁阀 出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
制动优先系统警告灯/驾驶起步控制警告灯
要是“毛病灯”里有个“圆圈里面有个箭头”，那就是在告诉你，制动优先系统或驾驶起步控制出了问题。这时候，你得赶紧停车检查一下刹车踏板有没有被卡住或者踩不下去。要是刹车踏板正常，那可能是传感器或者电脑板出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
电动转向系统警告灯
要是“毛病灯”里有个“方向盘”，那就是在告诉你，EPS（电动转向）系统出了问题。这时候，你得赶紧停车检查一下转向助力油有没有缺失或者变质。要是转向助力油正常，那可能是转向助力泵或者转向机出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
燃油低油位警告灯
要是“毛病灯”里有个“加油机”，那就是在告诉你，燃油低油位了。这时候，你得赶紧找个加油站加油吧，不然你可能会被扔在路上哦。
驾驶员和前排乘员座椅安全带提示灯
要是“毛病灯”里有个“安全带”，那就是在告诉你，驾驶员或者前排乘员没有系好安全带。这时候，你得赶紧系好安全带吧，不然你可能会被罚款哦。
后排乘员座椅安全带提示灯
要是“毛病灯”里有个“安全带”，那就是在告诉你，后排乘员没有系好安全带。这时候，你得赶紧提醒后排乘员系好安全带吧，不然你可能会被罚款哦。
轮胎压力警告灯
要是“毛病灯”里有个“轮胎”，那就是在告诉你，轮胎压力有问题了。这时候，你得赶紧检查一下轮胎气压吧，看看有没有漏气或者过高过低。要是轮胎气压正常，那可能是轮胎压力传感器或者模块出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
LTA 指示灯
要是“毛病灯”里有个“LTA”，那就是在告诉你，LTA（车道保持辅助）系统出了问题。这时候，你得赶紧检查一下车道保持辅助功能有没有失效或者异常。要是车道保持辅助功能正常，那可能是传感器或者摄像头出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
停机和起动取消指示灯
要是“毛病灯”里有个“OFF”，那就是在告诉你，停机和起动系统出了问题。这时候，你得赶紧检查一下停机和起动系统有没有被关闭或者禁用。要是停机和起动系统正常，那可能是传感器或者电脑板出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
PCS 警告灯
要是“毛病灯”里有个“PCS”，那就是在告诉你，PCS（碰撞预测系统）出了问题。这时候，你得赶紧检查一下碰撞预测系统有没有被激活或者关闭。要是碰撞预测系统正常，那可能是传感器或者雷达出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
打滑指示灯
要是“毛病灯”里有个“雪花”，那就是在告诉你，VSC 系统、TRC 系统或者上坡起步辅助控制系统出了问题。这时候，你得赶紧检查一下车辆有没有打滑或者失控。要是车辆正常，那可能是传感器或者执行器出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
驻车制动指示灯
要是“毛病灯”里有个“手刹”，那就是在告诉你，驻车制动没有解除或者解除不完全。这时候，你得赶紧检查一下驻车制动按钮有没有被拉起或者松开。要是驻车制动按钮正常，那可能是驻车制动系统出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
制动保持工作指示灯
要是“毛病灯”里有个“制动保持”，那就是在告诉你，制动保持系统出了问题。这时候，你得赶紧检查一下制动保持功能有没有被激活或者关闭。要是制动保持功能正常，那可能是传感器或者电磁阀 出了故障，得赶紧联系 4S 店修修。
