川崎 Z250 故障码查询秘籍

嘿，咱陕西老陕们都知道，车要是出毛病了那可不好整。今儿个就来说说咱川崎 Z250 这车上的故障码咋个查法。咱先说说那啥叫故障码哈，就跟人身体不舒服了医生给咱看检查单一样，车出毛病了它也有个“诊断单”，就是那故障码。

川崎 Z250 故障码查询方法一

咱川崎 Z250 查故障码有好几种法子呢。第一种哈，就是用那个闪码诊断头接地法。这咋弄咧，先找到车上那个诊断头，有个单独带塑料套的电线，把这线接到电瓶负极上，然后把钥匙开开，就能在 FI 故障灯上看到故障码啦，那长闪代表十位数字，短闪代表个位数字，还会从小往大滚动着显示呢。

川崎 Z250 故障码查询方法二

还有个法子叫表头显示码。咋弄咧，当 FI 灯亮起来后，长按 MODE 或者 SEL 钮（车不一样，按的钮也不一样），在 LED 屏幕上就能看到故障码数字啦。

川崎 Z250 故障码查询方法三

最后一种方法厉害咧，叫直接显示。有些年份早的高级车种（像 ZX14 或者 GTR 啥的），啥都不用手动，直接在 LED 上就能显示故障代码，有些高级车种还会有简单文字描述呢。

川崎 Z250 故障码都代表啥意思

咱再说说这故障码都代表啥意思哈。比如说那个 11 呢，就可能是主节气门传感器出问题了，要么是短路要么是断路。还有那个 12，可能是 1#进气压力传感器有问题，也是短路或者断路。咱陕西老陕们可都要记清楚这些个门道，万一咱的川崎 Z250 出毛病了，咱就能照着这些法子去查故障码，心里也有个底儿咧。