雪佛兰科鲁兹故障码大揭秘

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈雪佛兰科鲁兹那些个故障码的事儿哈。咱先来说说那个 P0633 故障码哈，这玩意儿在雪佛兰科鲁兹车上可有点名堂哟！它的意思呢，就是防盗钥匙没编程好 - 发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）。要是遇到这个故障码，可别慌哈，咱慢慢儿来解决。

常见故障码一箩筐

比如说那个车辆发动机故障灯亮，抖得厉害的问题哈，重点车型就是 2 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率会出现这种情况。原因呢，就是点火线圈和 K20 传感器有故障，得赶紧换新的。还有那个水温高，发动机报警的问题，10 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型容易碰到，节温器老化故障得换咯。

变速箱故障也不少

1.5 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型一般会有，机油压力传感器故障得换，这是车辆设计本身的缺陷。

其他故障也得注意

车辆发动机异响，故障灯亮，8 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列事故后车型一般概率出现，是发动机设计不合理，安装不规范，气门安装不到位造成的。车辆发动机故障灯亮，加速无力，5 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率有，得换汽油泵总成、汽油滤清器并清理油路。变速箱故障灯亮，挂档偶尔失灵，6 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率有，变速箱内个别档位离合器卡簧断裂要换。车辆挂倒档不走车或者倒档无力，2 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率有，换 TCM 以及阀体总成就行。车辆风扇不停旋转，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率有，是事故造成低水平电路端子断路故障。车辆气囊故障灯亮起，启动就亮，无法消除，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型也容易碰到。