599  GTB 变速箱： P0721 （P1721）压力传感器离合器执行器 错误类型 高于最大阈值：对vbatt短路或断路，信号>4,64 V(验证 在参数页中，通过压力值（液压）检查泵的工作情况CIRC.PRESS.)或通过“PUMP RELAYCOM.”参数或激活任何有关离合器接合的诊断，并检查接线（针脚12B、针脚14B和针脚27B）。部件完整性) 低于最小阈值：对地短路或对信号短路<0.49=“”v=“”>(验证 在参数页中，通过压力值（液压）检查泵的工作情况CIRC.PRESS.)或通过“PUMP RELAYCOM.”参数或激活任何有关离合器接合的诊断，并检查接线（针脚12B、针脚14B和针脚27B）。部件完整性。) 无效信号：连续两次采样后，信号不连续或信号不一致。(验证 在参数页中，通过压力值（液压）检查泵的工作情况CIRC.PRESS.)或通过“PUMP RELAYCOM.”参数或激活任何有关离合器接合的诊断，并检查接线（针脚12B、针脚14B和针脚27B）。部件完整性)。 （B1005）无CAN信息（状态NTP） 错误类型 无信号，ECU断开或故障（验证 检查ECU是否正确连接。同时验证接头上的针脚12和13，检查是否对地短路） ECU NTP配置不正确 验证 检查ECU是否正确连接到16路和20路接头。同时检查16路接头上的针脚12和13。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，它这个就是说明电脑板有问题，或者说线路有问题，基本上就这些，如果说经过检查电脑板正常的，那你直接换线路就可以了。

这是副驾驶前面的气囊坏了，或者是线束有虚接现象

还有其他模块里面看一下是不是和安全气囊模块失去通讯，如果是的话，更换安全气囊模块。

副驾驶气囊显示关闭状态的话，是属于正常的，在副驾驶侧面有单独的一个开关，来控制的可以进行打开和关闭安全气囊，无法进入的话，需要进行检查一下安全气囊控制模块的供电和接地是否正常