汽车爆胎的三种原因，你知道吗？

在咱河南话里，汽车爆胎可以说是“车胎放炮”了。这可真是个让人头疼的问题，要是在高速上爆胎，那可真是太危险了！今天，我就来给大家讲讲汽车爆胎的三种常见原因，让大家都能了解一下，避免在路上遇到这种情况。

原因一：胎压过高

关键词：胎压过高、局部磨损、操控性降低、舒适性降低、油耗增加、超负荷、缺陷处爆裂

咱开车的时候，轮胎的气压可不能太高了，要是太高了，就会让轮胎的局部磨损得更厉害，开起来也不那么稳当了，还会增加油耗。而且，胎压过高还会让轮胎的缺陷处更容易爆裂，就像人身上有伤口一样，容易感染。所以，大家要经常检查一下轮胎的气压，保持在合适的范围内。

原因二：气温过高

关键词：气温偏高、夏季、摩擦、胎表温度、散热、热胀冷缩、胎体发涨变薄、爆胎

夏天到了，气温越来越高，这时候开车可要小心了，因为气温高了，轮胎和地面摩擦会产生很多热量，轮胎就会变得很热。而且夏天散热比较慢，轮胎的温度就会更高。这时候，轮胎就会像气球一样膨胀，变薄，抗压性也变差了。再加上我们开车的时候经常刹车，刹车会产生更多的热量，让轮胎温度更高。如果轮胎温度太高了，就容易爆胎了。所以，夏天开车要注意给轮胎降温，别让它太热了。

原因三：胎压过低

关键词：低压真空轮胎、接触面增大、摩擦阻力增大、内应力增大、轮胎温度急剧上升、侧壁弯曲折断、内胎磨损

要是轮胎气压太低了，也会出问题哦。轮胎和地面的接触面会变大，摩擦力也会增大，这样车开起来就会更耗油。而且，轮胎的内应力也会变大，当车开得很快的时候，轮胎会升温很快，容易爆胎。另外，轮胎侧壁也容易弯曲折断，因为轮胎在高速行驶中会不断地弯曲和伸直，气压低的轮胎幅度会更大。还有啊，轮胎气压低还会让外胎和内胎之间发生相对位移，对内胎有磨损。所以，要经常检查轮胎气压，保持在正常范围内哦。